Schon als kleiner Junge war ich mit dem Virus „Automobil“ infiziert, gegen das kein rechtes Mittel gefunden werden konnte. Der Auslöser blieb unbekannt. Waren es die nächtlichen Urlaubsfahrten mit den Eltern in den 60’er Jahren im großen Fiat 2100 zum Gardasee? Oder der phantastische 108’er Mercedes 250 S, bei dem ich als kleiner Knirps meinem Vater die Lenkradschaltung erklären musste (und konnte!)? Auch die faszinierenden Exportscheinwerfer des pastellweißen 280 SE haben mich tief beeindruckt. Genauso wie das große Stahlschiebedach, das sich sogar elektrisch betätigen ließ. Und dann die ersten eigenen Fahranfänge im zarten Alter von 15 Jahren, bei denen Mutters 66’er Käfer arg gelitten hat und ich erleben durfte, wie eine Kupplung funktioniert.
Ich kann die Frage bis heute nicht beantworten. Meine berufliche Orientierung führte mich aber unweigerlich in den Automobilhandel.
Den ersten Traum erfüllte ich mir Jahre später mit einem blauschwarzen 500 SL R107, dem schließlich noch ein milanbrauner 280 SLC folgen sollte. Ein Karmann Ghia Coupe in bahiarot rundete schließlich die erste kleine Sammlung ab. Und auch nach fast 40 Jahren Vertriebstätigkeit ist die Faszination und die Begeisterung für Autos und altes Blech noch die Gleiche wie damals.
Nur persönlich ausgesuchte Automobile finden den Weg in meine Ausstellung. Größten Wert lege ich auf eine einwandfreie und nachvollziehbare Historie. Ich kaufe Ihr klassisches Fahrzeug an, übernehme komplette Sammlungen und helfe Ihnen beim Verkauf Ihres Young-/Oldtimers – sprechen Sie mich einfach an. Oder Sie besuchen mich auf einen Kaffee nach telefonischer Absprache!
Ihr Martin Oberschulte
Liebe zum Detail
Die deutschlandweite Fahrzeuganlieferung ist per Achse oder Trailer möglich - fragen Sie mich nach einem fairen Festpreisangebot. Ihr aktuelles Fahrzeug nehme ich in Zahlung, ganz gleich ob Klassiker oder nicht.
Die coolen Karren unserer Väter sind Youngtimer – so ähnlich könnte man den Begriff erklären, denn das Wort Youngtimer lässt sich im englischen Sprachgebrauch nicht finden. Ein mindestens 15 Jahre altes Auto können wir dennoch so nennen, wohingegen ein Oldtimer mindestens 30 Jahre alt sein muss, wenn er diese würdige Bezeichnung tragen soll.
Um als sogenanntes Kulturgut anerkannt zu werden und ein H-Kennzeichen zu erhalten, muss das Fahrzeug nicht unbedingt tadellos sein. Der Originalzustand ist aber zwingend erforderlich, denn der Oldtimer soll den Geist seiner Zeit widerspiegeln.
Die Kfz.-Steuer für so ein historisches Automobil beträgt pauschal 191,73 € (Krafträder 46,02 €) und die Versicherungen bieten häufig günstigere Prämien an. Eine Umweltplakette braucht ein Oldtimer mit H-Kennzeichen übrigens nicht!
Volkswagen LT 35 D *1.Hand*12.105 KM*H-Kennz.*zul.-fertig*
15.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 20.12.1991
Kilometerstand: 12.105 km
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 51 KW(69 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.383
Anzahl Sitzplätze: 6
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse:
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Nächste HU: 12.2026
Farbe (Hersteller): RAL 3000 Feuerrot
Farbe: Rot
Ausstattung
Beschreibung
Mercedes C 43 AMG 4Matic Cabrio*Airscarf*Burmester*1.Hand*
56.750 € (Brutto)
47.689 € (Netto)
19,00% MwSt.
Erstzulassung: 20.03.2023
Kilometerstand: 20.811 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 287 KW(390 PS)
Getriebe: Automatik
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.996
Anzahl Sitzplätze: 4
Anzahl der Türen: 2
Schadstoffklasse: Euro6d-TEMP
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Nächste HU: 11.2026
Farbe (Hersteller): Obsidianschwarz
Farbe: Schwarz
Innenausstattung: Teilleder schwarz
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Ablage-Paket, Cabrio-Komfort-Paket, Infotainment-Paket High-End, Komfort-Paket, Licht-Paket High-End, Park-Paket Advanced, PRE-SAFE-System, Scheibenwaschanlage beheizt, Surround-System Burmester, Vorrüstung Mobiltelefon, Komfort-Telefonie, Aktive Motorhaube, Armaturentafel Oberteil in Leder Artico, Beckenairbag vorn (Pelvisbag), Edelstahlpedale Sportdesign, Agility Select/Dynamic Select (Fahrmodusschalter), Auffahrwarnsystem mit Bremsfunktion, Fahrzeug-Monitoring (Fahrzeugortungssystem), Feststellbremse elektrisch, Fondsicherheits-Paket, Gurtbringer, Heckleuchten LED, Infotainment-System Mercedes me connect, Zierteile Aluminium, Innenhimmel schwarz, Innenraumlicht-Paket, Keyless Go Startanlage, Kraftstofftank vergrößert, Kühlergrill Diamant-Optik, Mercedes-Benz Notrufsystem, Modellpflege mit Code, Motor 3,0 Ltr. - 287 kW KAT, Reiserechner, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Sport-Auspuffanlage AMG Performance, Sport-Fahrwerk AMG Ride Control, Styling-Paket (AMG/Exterieur), Verkleidung/Spoiler hinten (AMG), tier-und nikotinfrei aus 1. Hand, TÜV und Wartung neu, 24 Monate Junge Sterne-Garantie
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch!
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
VW LT 35 D *orig. 14.711 KM*1.Hand*H-Kennz.*zul.-fertig*
14.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 13.04.1993
Kilometerstand: 14.711 km
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 55 KW(75 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.383
Anzahl Sitzplätze: 6
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse:
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Nächste HU: 11.2026
Farbe (Hersteller): RAL 3000 Feuerrot
Farbe: Rot
Ausstattung
Beschreibung
Mercedes 200 D *W124*aus 1. Hand vom Werksangehörigen*
23.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 18.11.1991
Kilometerstand: 49.611 km
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 55 KW(75 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.997
Anzahl Sitzplätze: 5
Schadstoffklasse: Euro 2
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Nächste HU: 09.2026
Farbe (Hersteller): Brillantsilber
Farbe: Silber
Innenausstattung: Stoff schwarz
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Die Baureihe 124 wurde von 1984 bis 1997 gebaut und von Daimler-Benz als "mittlere Baureihe" bezeichnet. Im September 1989 zeigte der Hersteller auf der Frankfurter IAA die sogenannte erste Modellpflege ( Mopf1 ). Im Vordergrund standen hierbei u.a. stilistische Modifikationen an der Karosserie und die Neugestaltung des Innenraumes. Auffälligstes Erkennungsmerkmal der modellgepflegten Typen waren die seitlichen Flankenschutzleisten, auch Sacco-Bretter genannt. An deren Oberkante befanden sich nun schmale Zierleisten aus poliertem, rostfreien Stahl, die sich auf der Oberseite von Bug-und Heckschürze fortsetzten und den vielfach vermissten Chromglanz nach langer Enthaltsamkeit in dezenter Form zurückbrachten. Die Außenspiegelgehäuse waren nun in Wagenfarbe lackiert und die Innenausstattung hatte hinten verbesserte Einzelsitze und Türverkleidungen mit Holzeinfassungen.
Der erste und einzige Besitzer war Mercedes Benz-Werksangehöriger und bezahlte unter Berücksichtigung seines 21,5%igen Mitarbeiter-Rabattes exakt 41.943,11 für seinen 200 D. Als Außenfarbe wählte er 744 (Brillantsilber-Metallic) mit Polstern 061 (Stoff schwarz) und den Sonderausstattungen 412 (elektrisches Schiebe-/hebedach), 466 (Zentralverriegelung), 428 (Getriebe mechanisch 5-Gang), 430 (Kopfstützen im Fond), 451 (Drehzahlmesser), 537 (Antenne mechanisch mit Frontlautsprechern), 550 (Anhängevorrichtungabnehmbar), 591 (wärmedämmendes Glas rundum) und 620 (Abgasreinigungsanlage).
Der 124'er wurde wenig gefahren und schließlich in der kleinen Sammlung der Familie behalten, wo nur noch Bewegungsfahrten in der oberbayerischen Heimat unternommen wurden. Der Wagen hat somit keinerlei Standschäden und sowohl die Haupt-und Abgasuntersuchung als auch das Gutachten für das H-Kennzeichen wurden im September anstandslos und ohne jeglichen Mangel bestanden.
Sowohl die Karosserie als auch die Wagenheberaufnahmen sind in einwandfreiem Zustand. Der 200 D wurde immer penibel gepflegt und war stets in einer beheizten Halle untergebracht. Somit ist das Auto augenscheinlich rostfrei und den Unterboden ziert immer noch der gelbe Wachs, der seinerzeit werksseitig aufgetragen wurde. Selbst die Radzierringe zeigen keinerlei Bordsteinkontakt und die Bereifung wurde aktuell aus Altersgründen durch ein Markenfabrikat ersetzt.
Der 124'er fährt sich beanstandungslos, nichts bklappert oder vibriert und man ist überrascht, wie flott und komfortabel sich ein 200 D bewegen lässt. Das 5 Gang-Schaltgetriebe harmoniert prächtig mit dem Dieselmotor und sorgt für einen sehr sparsamen Verbrauch. Sämtliche Schalter und Hebel verrichten einwandfrei ihren Dienst und einige abgestempelte Inspektionen im Serviceheft sowie Rechnungen, Belege und TÜV-Berichte dokumentieren exakt den originalen KM-Stand.
Tier-und nikotinfrei präsentiert sich die Innenausstattung ebenfalls in hervorragendem Zustand. Polster, Armaturenbrett und Dachhimmel sind ebenso makellos wie die Türverkleidungen. Selbst die Zeiger der Instrumente leuchten noch in kräftigem orange. Alles fühlt sich straff und unverbraucht an man versteht die einschlägige Fachpresse, die den 124'er Ende der 80'er Jahre als vielleicht "besten Mercedes, der je gebaut wurde", bezeichnete.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch auf www.oberschulte.com
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Mercedes 310*Bremer T1*lang*20.511 KM*H-Kenn.*zul.-fertig*
15.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 03.12.1993
Kilometerstand: 20.511 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 77 KW(105 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.299
Anzahl Sitzplätze: 6
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse:
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Nächste HU: 11.2026
Farbe (Hersteller): RAL 3000 Feuerrot
Farbe: Rot
Innenausstattung: Stoff schwarz
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Die Modellreihe T1 wurde im Werk Bremen gebaut und in 3 Baureihen unterteilt: 601 (2,55–2,8 t), 602 (3,2–3,5 t) und 611 (4,6 t). Der T 1 war der erste von Daimler-Benz selbst entwickelte Transporter. Seine Konkurrenten waren u.a. der VW LT und der Ford Transit. Für damalige Verhälnisse war die Karosserie mit umfangreichen Korrosionsschutz versehen, der aus einer elektrophoretischen Tauchlackierung, mit Wachs ausgesprühten Hohlräumen bis zur Gürtellinie, zinkbeschichteten Blechen im Einstiegsbereich und einem PVC-Unterbodenschutz bestand. Der T 1 wurde mit zahlreichen Aufbauten und drei unterschiedlichen Radständen angeboten. Das zulässige Gesamtgewicht des hier angebotenen 310'er beträgt 3.500 Kg.
Als ehemaliges Tragkraftspritzenfahrzeug einer Feuerwehr aus der Lüneburger Heide verbrachte dieser T1 all seine Jahre in der beheizten Gerätehalle und ist somit in einem sehr schönen Zustand. Regelmäßig gewartet ist auch der technische Zustand hervorragend. Aktuell wurden die Reifen erneuert und eine neue Haupt-und Abgasuntersuchung durchgeführt. Auch das Gutachten für das H-Kennzeichen wurde erstellt und der Wagen vom "Sonder-Kfz Löschfahrzeug" zum "LKW Kasten" umgeschlüsselt, so dass einer privaten Zulassung nichts mehr im Wege steht.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch auf www.oberschulte.com
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Mercedes 250 D *W124*1. Hand*Scheckheft*Erstlack*H-Kennzeichen*
17.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 23.04.1992
Kilometerstand: 112.511 km
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 69 KW(94 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.497
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 2
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Nächste HU: 06.2025
Farbe (Hersteller): Rauchsilber
Farbe: Silber
Innenausstattung: Stoff brasil
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Unter der Bezeichnung "Mittlere Mercedes-Klasse" stellte Daimler-Benz der Öffentlichkeit die neue Limousine Ende des Jahres 1984 vor. Der Nachfolger des W 123 war in Technik und Design zwar eigenständig, zeigte aber zahlreiche Elemente der Baureihe W 201. Parallelen zur Kompaktklasse bestanden zum Beispiel in der Verwendung hochfester Stahlbleche und Gewicht sparender Elemente. Die Fahrsicherheit konnte dennoch verbessert werden, denn die S-Klasse W 126 diente diesbezüglich als Messlatte. So überzeugte der Fahrgastraum des W 124 durch seine hohe Seitenaufprall- undÜberschlagfestigkeit und hatte ausgeklügelte Deformationszonen an Front und Heck.
Eine erste Modellpflege (MoPf1) erfolgte dann Ende 1989, in deren Vordergrund einige stilistische Veränderungen und die Neugestaltung des Innenraums stand. Auffälligstes Erkennungsmerkmal waren die seitlichen Flankenschutz-Leisten, auch "Sacco-Bretter" genannt und in Wagenfarbe lackierte Außenspiegelgehäuse. Federn und Stoßdämpfer waren straffer abgestimmt und die Innenausstattung mit verbesserten Einzelsitzen deutlich aufgewertet. Die Diesel-Motoren wurden ebenfalls überarbeitet und erhielten im Rahmen der Initiative "Diesel '89" neue Vorkammern mit Schrägeinspritzung, was bei dem 250 D für eine Mehrleistung von 2,9 kw (4 PS) und eine Minderung der Partikelemission um 40% sorgte. Zudem arbeiteten die Motoren nun nahezu rauchfrei. Die Robustheit und Langlebigkeit der Motoren sind mittlerweile legendär und erreichen nicht selten eine Laufleistung von über 1 Millionen KM. Die einschlägige Fachpresse sprach seinerzeit von "dem besten Mercedes, der je gebaut wurde".
Der erste und einzige Besitzer (Jahrgang 1938) dieses phantastischen 250 D bestellte sein Wunschfahrzeug in der schönen Farbkombination 702 (Rauchsilber-Metallic) mit der Polsterung 063 (Stoff brasil) und den Extras 412 (elektrisches Schiebe-/hebedach), 466 (Zentralverriegelung), 591 (wärmedämmendes Glas rundum) und 750 (Radio Becker). Er nutzte den Wagen für Ausflüge und Kurzurlaube in der Lüneburger Heide und ließ ihn im Winter in der beheizten Garage stehen. Der Karosseriezustand ist als außergewöhnlich zu bezeichnen und die gesamte Karosserie befindet sich im Erstlack.
Auch der technische Zustand ist phantasisch, denn der 124'er wurde regelmäßig gewartet und zahlreiche Eintragungen im Serviceheft und ältere TÜV-und Werkstattunterlagen belegen den originalen KM-Stand. Der Fünfzylinder fährt sich in Verbindung mit dem 5-Gang Schaltgetriebe flottund komfortabel bei äußerst sparsamen Verbrauch. Die tier-und nikotinfreie Innenaussttung ist in makelloser Verfassung, alles fühlt sich straff und unverbraucht an und selbst die Zeiger der Armaturen leuchten noch in kräftigem orange. Man sieht diesem Auto die liebevolle Pflege und den fürsorglichen Umgang in jedem Detail an. Die Übergabe erfolgt mit vollständigem Bordbuch und kompletten Schlüsselsatz sowie dem Gutachten für das H-Kennzeichen.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch auf www.oberschulte.com
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Mercedes E 200*W124*100 kw*67.319 KM*5-Gang*Karo*H-Kennzeichen*
17.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 19.04.1994
Kilometerstand: 67.319 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 100 KW(136 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.998
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 2
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Nächste HU: 10.2026
Farbe (Hersteller): Brillantsilber
Farbe: Silber
Innenausstattung: Stoff Karo schwarz
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Als Nachfolger der Baureihe W123 wurde die Produktion der W124 Limousine im Jahr 1984 gestartet. Bei Mercedes-Benz wurde sie als mittlere Baureihe bezeichnet, die E-Klassifizierung erfolgte erst mit der zweiten Modellpflege (MoPf2) im Jahr 1993. Schnell zeichnete sich ab, dass der W 124 das Potential zum echten Klassiker hat, denn schon während seiner Produktionsphase hatte das Modell den Ruf, der beste Mercedes zu sein, der je gebaut wurde. Seine Erfolgsstory endete in Deutschland erst nach 13 Jahren.
Der hier angebotene E 200 wurde von dem Zweitbesitzer (Jahrgang 1932) als Jahreswagen von einem Werksangehörigen übernommen. Neben der eleganten Farbkombination 744 (Brillantsilber-Metallic)/371 (Stoff Karo schwarz) verfügt das Auto über die Ausstattungscodes 412 (Schiebe-Hebedach elektrisch), 430 (Kopfstützen im Fond), 515 (Becker Radio Classic), 538 (Radioantenne elektrisch), 570 (Armlehne klappbar vorne), 583 (elektrische Fensterheber vorne), 591 (wärmedämmendes Glas rundum), 620 (Abgasreinigungsanlage Katalysator), 652 (Leichtmetallräder 8-Loch), 812 (Hecklautsprecher Stereo) und 873 (Sitzheizung Vordersitze).
Als Betreiber eines kleinen landwirtschaftlichen Betriebes blieb ihm nicht viel Zeit und so nutzte er den Wagen hauptsächlich für Ausflugsfahrten und Kurzurlaube im Odenwaldkreis. Im Winter wurde der Mercedes nicht gefahren und blieb in der beheizten Einzelgarage stehen. So ist es kaum verwunderlich, dass der Karosseriezustand auch heute noch als perfekt bezeichnet werden kann: es gibt weder Rost noch Kratzer geschweige denn Beulen, der Unterboden zeigt größtenteils noch den werksseitigen Karosseriewachs und selbst die sportlichen Leichtmetallfelgen sind frei von jeglichem Bordsteinkontakt. Man sieht dem 200'er den pfleglichen Umgang und die liebevolle Behandlung in jedem Detail an! Im Jahre 2018 verstarb der alte Herr leider, aber der Mercedes blieb in der Familie und wurde mit Saisonkennzeichen gelegentlich als Schönwetterauto gefahren.
Technisch ist das Auto ebenfalls in phantastischer Verfassung. Mit seinen 100 kw und dem 5-GangSchaltgetriebe lässt sich der 124'er durchaus flott und sparsam bewegen und der Komfort ist immer noch außerordentlich. Nichts rappelt oder klappert und man kann kaum glauben, in einem 30 Jahren Oldtimer zu sitzen. Einige Stempel im Serviceheft und ältere TÜV-Berichte dokumentieren exakt den sensationellen KM-Stand.
Die tier-und nikotinfreie Innenausstattung befindet sich im Jahreswagenzustand oder besser. Alles fühlt sich straff und unverbraucht an, auf den hinteren Sitzen hat wahrscheinlich nie jemand gesessen und selbst die Zeiger der Instrumente leuchten noch in kräftigem orange. Ganz gleich ob Dachhimmel, Türverkleidungen, Verglasung, Polster oder Holzapplikationen - der Pflegezustand von diesem Mercedes ist phantastisch. Die Übergabe erfolgt mit kompletten Schlüsselsatz, vollständiger Bordmappe, neuen Reifen sowie aktueller Haupt-und Abgasuntersuchung sowie dem Gutachten fürdas H-Kennzeichen!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch!
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Volkswagen Beetle Cabrio Allstar*Xenon*RFK*18'*Fender*Leder*DSG*
26.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 04.05.2016
Kilometerstand: 21.544 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 110 KW(150 PS)
Getriebe: Automatik
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.395
Anzahl Sitzplätze: 4
Anzahl der Türen: 2
Schadstoffklasse: Euro 6
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Nächste HU: 05.2025
Farbe (Hersteller): Schwarz
Farbe: Schwarz
Innenausstattung: Leder Vienna schwarz
Ausstattung
Beschreibung
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Ausstattungs-Paket Allstar Plus, Leder Vienna, LM-Felgen 8x18 Twister, Multimedia-Schnittstelle USB, Navigationsmodul Discover Media, Rückfahrkamera Rear View, Sound-System Fender (inkl. Verstärker und Subwoofer), Windschott, Ablagetasche an Vordersitzlehnen, AktivesÜberrollschutzsystem (Überrollbügel), ASR, Audiosystem Composition Media, Ausstattung Design, Außenspiegel asphärisch, Bremsassistent, Doppeltonhorn, Einstiegshilfe Easy-Entry, Einstiegsleisten für Sondermodell, Elektron. Differentialsperre (EDS), Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohlefilter, Motor 1,4 Ltr. - 110 kW 16V TSI (1395 ccm), Multifunktionsanzeige Plus, Nichtraucher-Paket, Pedale Edelstahl / Aluminium-Design, Reifen-Reparaturkit (Tire Mobility Set), Rücksitz geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Seitenschutzleisten Wagenfarbe mit Chromeinlage, Sicherheitsgurte vorn mit Gurtstraffer, Sitze vorn höhenverstellbar, Komfortsitze vorn, Start/Stop-Anlage, Steckdosen 12V in Mittelkonsole vorn und hinten, Stoßfänger lackiert, Türgriffe außen Wagenfarbe, Verbandkasten und Warndreieck, Verdeckbetätigung elektro-hydraulisch, Wärmeschutzverglasung grün getönt, neuwertiger Zustand!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
VW Käfer 1200 *Dickholmer*Faltdach*H-Kennzeichen*Traumauto*
29.850 € (Brutto)
Erstzulassung: 25.04.1963
Kilometerstand: 56.000 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 25 KW(34 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.192
Anzahl Sitzplätze: 4
Anzahl der Türen: 2
Schadstoffklasse:
Nächste HU: 01.2026
Farbe (Hersteller): Grau
Farbe: Grau
Innenausstattung: Stoff grau
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Volkswagen ließ den Käfer, dessen Entwicklung bereits in den 30'er Jahren begann, immer wieder und erfolgreich weiterentwickeln. Insbesondere Motorleistung und Zuverlässigkeit wurden ständig verbessert. Die Karosserie dagegen änderte man nur im Detail: so wurde 1953 das geteilte Brezelfenster durch ein Ovalfenster ersetzt und 1957 folgte schließlich eine größere Rechteckscheibe. Bei den Motoren verhielt es sich anders. Nachdem die Leistung 1954 auf 30 PS (22 kW) erhöht wurde, war der Export-Käfer ab 1960 mit einem neuen 34-PS-Motor (25 kW) mit 1200 cm³ Hubraum ausgerüstet. Im Jahre 1968 nannte das Volkswagenwerk den Typ 1 in der Werbung erstmals offiziell "Käfer".
Der hier angebotene 1200'er wurde erstmals am 25.04.1963 in Heidelberg zugelassen und blieb viele Jahre in einer Familie. Im Jahr 1992 wurde das Auto abgemeldet und in einer trockenen Halle eingelagert. Anfang 2020 wurde ein Kfz-Meister auf den Käfer aufmerksam, kaufte ihn und zerlegte das Fahrzeug bis auf die letzte Schraube. Die Komplettrestauration dauerte mehrere Jahre und kann sich wahrhaftig sehen lassen - das Auto ist in phantastischem Zustand - technisch und optisch. So stammt der 34 PS-Motor aus einem eingelagerten Jubi-Käfer, der erst knapp 5.000 KM gefahren war! Im Zuge der Instandsetzung wurde der Käfer ebenfalls auf 12 V umgerüstet! Selbstverständlich existiert das Gutachten für das H-Kennzeichen. Anfang 2024 ging der Wagen dann in Sammlerbesitz, wurde zugelassen und bis heute nur wenige KM gefahren.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch!
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Volkswagen Käfer 1303 Cabrio *ATS*Cibie*Traumzustand*
36.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 06.07.1979
Kilometerstand: 27.476 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 37 KW(50 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.570
Anzahl Sitzplätze: 4
Anzahl der Türen: 2
Schadstoffklasse:
Nächste HU: 10.2026
Farbe (Hersteller): Silber-Metallic
Farbe: Silber
Innenausstattung: KL schwarz
Ausstattung
Beschreibung
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Die Firma Karmann fertige von 1965 bis zum Produktionsende am 10. Januar 1980 die Käfer Cabriolets in Osnabrück. Nach 331.847 hergestellten Fahrzeugen und einer Bauzeit von 31Jahren wurde die Produktion am 10. Januar 1980 schließlich eingestellt. Das 1303 Cabrio hatte im Jahr 1979 übrigens einen Grundpreis von genau 14.423 DM.
Der hier angebotene 1303 wurde am 06.07.1979 in Cuxhaven auf seinen Erstbesitzer zugelassen. Laut vorliegender Neuwagenrechnung bekam er für 16.329,99 DM seinen Traumwagen mit folgenden Extras: Z4 (Diamantsilber-Metallic), LL (Kunstleder schwarz), 032 (verschließbarer Tankdeckel), 089 (Verbundglas-Windschutzscheibe), 094 (abschließbarer Motorraumdeckel), 096 (Radio Braunschweig), 102 (beheizbare Heckscheibe), 172 (Stahlgürtelreifen 165 R 15), 183 (3 Punkt-Sicherheitsgurte mit Aufrollautomatic), 197 (12 V 45 Ah-Batterie), 259 (Kopfstützen vorne verstellbar), 528 (konvexer Beifahreraußenspiegel), 551 (Halogen Hauptscheinwerfer), 652 (Scheibenwischer-Intervallschaltung) und 183 (statische Beckengurte hinten). Fortan wurde der Käfer als Schönwetter-Drittfahrzeug gefahren und verbrachte all seine Jahre in der beheizten Garage.
Zu dem Fahrzeug existieren zahlreiche Unterlagen, alte TÜV-Berichte und Werkstattrechnungen. So liegt auch ein DEKRA-Wertgutachten aus dem Jahr 1997 bei KM-Stand 98.009 vor, das dem Cabrio einen einwandfreien Zustand mit einem Wert von 17.000 DM bescheinigt. Vermerkt ist hier außerdem, dass ein Austauschmotor mit 2.000 KM Laufleistung eingebaut ist. Der anerkannte Classic-Competence-Center Gebrüder Behling vermerkte dann im Mai 2007 auf einer Werkstattrechnung "Hinweis: Restauration empfehlenswert".
Im Laufe des Jahres 2009 wurde schließlich sehr viel Geld in den Käfer investiert. Über sämtliche Arbeiten sind die entsprechenden Rechnungen vorhanden. 2018 ging das Cabriolet dann zu seinem zweiten Besitzer, der den Wagen weiterhin bei der Fa. Behling pflegen und warten ließ. Auch der letzte Besitzer kümmerte sich liebevoll um den 1303 und ließ vor einem Jahr das Verdeck ersetzen (Sonnenland Classic mit weißem PVC Himmel) sowie die komplette Kunstlederausstattung. Ebenfalls neuwertig sind die Cibie-Fernscheinwerfer, die Bosch Bloctronic-Alarmanlage und das Becker Europa-Radio. Die ATS Classic-Felgen sowie die Vredestein-Bereifung wurden erst vor wenigen Tagen verbaut und in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Haupt-und Abgasunterschung sind ebenfalls neu!
Überzeugen Sie sich gerne vor Ort bei mir von einem 1303 Cabriolet, dessen Zustand besser als neu und die Historie außergewöhnlich ist. Die Übergabe erfolgt mit kompletten Schlüsselsatz, Prospekt, Neuwagenrechnung und Gutachten für das H-Kennzeichen.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Alfa Romeo Alfa 166 Distinctive *3.0 V6 24V*Autom.*BRD*
9.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 28.12.2000
Kilometerstand: 98.977 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 166 KW(226 PS)
Getriebe: Automatik
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.959
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 2
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
Nächste HU: 09.2025
Farbe (Hersteller): Grigio Nettuno
Farbe: Grau
Innenausstattung: Leder schwarz
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Der Alfa Romeo 166 wurde im Oktober 1998 als Nachfolger des 164 eingeführt und bis in das Jahr 2007 produziert. Er basiert auf der Bodengruppe des Vorgängers, die jedoch mit neuen Radaufhängungen überarbeitet wurde. So gibt es an der Vorderachse eine Doppelquerlenker-Konstruktion statt MacPherson-Federbeinen und eine Multilink-Hinterachse an einem Aluminiumträger. Die 2,5-und 3,0 Liter-Motoren wurden wahlweise mit einem 5-Gang Schaltgetriebe oder einem 4-Gang Automatikgetriebe (Sportronic) von ZF ausgeliefert.
Das hier angebotene tier-und nikotinfreie Fahrzeug ist sowohl technisch als auch optisch in sehr gutem Zustand. Ein Wertgutachten aus dem Jahr 2020 bescheinigt ihm bei 92.034 KM eine Gesamtzustandsnote "2 plus". Regelmäßig wurden die Inspektionen bei Alfa-Romeo durchgeführt und der Zahnriemen bei 89.848 KM erneuert. Incl. üppiger Distinctive-Ausstattung! Im Kundenauftrag zu verkaufen!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch auf www.oberschulte.com
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Volvo 240 GLT *Automatic*Leder*SSD*ex CH*
13.850 € (Brutto)
Erstzulassung: 01.01.1987
Kilometerstand: 141.155 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 83 KW(113 PS)
Getriebe: Automatik
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.300
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse:
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
Nächste HU: 05.2025
Farbe (Hersteller): Anthrazit-Metallic
Farbe: Grau
Innenausstattung: Leder braun
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Im Sommer 1974 wurde der Volvo 240 vorgestellt und bis Frühjahr 1993 gebaut. Das Modell wurde kontinuierlich weiterentwickelt und überdauerte den als Nachfolger geplanten 740 um ein Jahr. Auch in Amerika war der 240'er sehr beliebt und die amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde wählte ihn im Jahr 1976 als Referenzfahrzeug für die Festlegung ihrer Sicherheitsnormen für Import-Personenwagen aus. Noch 17 Jahre nach der Markteinführung wurde der Wagen als sicherstes Fahrzeug auf dem amerikanischen Markt bezeichnet.
Ein erstes Facelift erfolgte im August 1977 mit geändertem Kühlergrill, der zudem mit einer
Chrom-Umrahmung die Scheinwerfer mit einbezieht. Ende 1980 wurden schließlich die Rückleuchten überarbeitet und auf Chromschmuck weitgehend verzichtet. Im Jahre 1982 folgten schließlich mit Seitenblinkern, neuen Stoßfängern sowie besseren Sitzen weitere Optimierungen. Die Typenbezeichnung "GLT" beinhaltete schwarze Zierlinien anstelle von Chrom sowie Leichtmetallfelgen und eine etwas straffere Fahrwerksabstimmung.
Der hier angebotene GLT stammt ursprünglich aus der Schweiz, von wo er Anfang 2020 nach Deutschland kam. In der Schweiz wurde das Fahrzeug vor Jahren umfangreich revidiert und befindet sich in einem sehr schönen Zustand mit sympathischer Patina.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung
möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen
Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf
oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind
unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine
zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u.
Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler.
Zwischenverkauf vorbehalten.
BMW R 1200 ST *wenig KM*neuwertiger Zustand*
7.850 € (Brutto)
Erstzulassung: 16.06.2008
Kilometerstand: 9.658 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 81 KW(110 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.170
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse:
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Nächste HU: 03.2025
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Die BMW R 1200 ST (SportTourer) wurde im Dezember 2004 auf der Bologna Motorshow vorgestellt und im BMW-Werk Berlin gebaut. Sie ist ein halbverkleidetes Motorrad mit einem Zweizylinder-Boxermotor. Der längs eingebaute, luft- und ölgekühlte Boxermotor erzeugt aus zwei Zylindern mit 1170 cm³ Hubraum mit 81 kw (110 PS). Damit beschleunigt sie in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Volumen von 21 Liter, davon sind vier Liter Reserve. Eigenwillig ist die Optik der 1200 ST, die jedoch viele handfeste Vorteile bietet: Der H4-Doppelscheinwerfer strahlt nachts außergewöhnlich gut und der Windschutz für den Oberkörper ist durch die sehr speziell geschnittene
Halbschalenverkleidung beeindruckend. Das Motorrad vereint ausgezeichnete Langstreckenqualitäten mit sportlichem Handling und der Hochgeschwindigkeitsstabilität eines Supersportlers.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung
möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen
Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf
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Die im Internet gemachten Angaben sind
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Zwischenverkauf vorbehalten.
BMW R 1200 R *nur 13.232 KM*ABS*ASC*neuwertig*
7.850 € (Brutto)
Erstzulassung: 29.05.2013
Kilometerstand: 13.232 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 81 KW(110 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.170
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse:
Nächste HU: 05.2025
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Die BMW R 1200 R war als Nachfolger der R 1150 R technisch weitgehend identisch mit dem Sporttourer R 1200 ST und dem Reise-Tourer R 1200 RT, jedoch ohne Verkleidung. Sie wurde ab Anfang 2007 ausgeliefert. Erstmals setzte BMW Klopfsensoren zur Regelung des Zündzeitpunktes und zur Anpassung an Kraftstoffqualitäten ein. Der luft- und ölgekühlte Zweizylinder-Viertaktmotorhat eine Leistung 81 kW (110 PS). Mit einem Hubraum von 1170 cm³ beschleunigt die 1200'er in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichteine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Der zweiteilige Rahmen besteht aus Vorder- und Heckrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit. Die Fahrwerkseinstellung kann elektronisch über die Federvorspannung und Dämpfung inneun Stufen verändert werden. Der Kraftstofftank fasst 18 Liter, von denen ca. drei Liter Reserve sind, und ermöglicht eine maximale Reichweite von über 350 Kilometern.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung
möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen
Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf
oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind
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Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler.
Zwischenverkauf vorbehalten.
BMW R 1200 R Classic *ABS*ASC*wenig KM*Toppzustand*
7.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 21.03.2014
Kilometerstand: 11.904 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 81 KW(110 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.170
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse:
Nächste HU: 03.2026
Farbe (Hersteller): Schwarz
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Die BMW R 1200 R war als Nachfolger der R 1150 R technischweitgehend identisch mit dem Sporttourer R 1200 ST und dem Reise-Tourer
R 1200 RT, jedoch ohne Verkleidung. Sie wurde ab Anfang 2007 ausgeliefert. Die "Classic"-Ausführung setzt sich gegenüber der Basisversion mit einer Zweifarblackierung und weiteren netten Details in Szene: So sind Spiegel und Schalldämpfer verchromtsowie Rahmen, Gabel, Längslenker, Antriebsstrang und Ventildeckel in Silber gehalten. Das Cockpit ist neu und mit seinen zwei Rundinstrumenten sehr klassisch ausgefallen.
Erstmals setzte BMW Klopfsensoren zur Regelung des Zündzeitpunktes und zur Anpassung an Kraftstoffqualitäten ein. Der luft- und ölgekühlte Zweizylinder-Viertaktmotor hat eine Leistung 81 kW (110 PS). Mit einem Hubraum von 1170 cm³ beschleunigt die 1200'er in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Der zweiteilige Rahmen besteht aus Vorder- und Heckrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit. Die Fahrwerkseinstellung kann elektronisch über die Federvorspannung und Dämpfung in neun Stufen verändert werden. Der Kraftstofftank fasst 18 Liter, von denen ca. drei Liter Reserve sind, und ermöglicht eine maximale Reichweite von über 350 Kilometern.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Mercedes-Benz 200 E W124*1.Hand*61.711 KM*ASD*eSSD*H-Kennz.*
16.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 20.10.1989
Kilometerstand: 61.777 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 87 KW(118 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.996
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 1
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Nächste HU: 06.2026
Farbe (Hersteller): Rauchsilber-Metallic
Farbe: Silber
Innenausstattung: Stoff brasil
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Die Baureihe 124 wurde von 1984 bis 1997 gebaut und von Daimler-Benz als "mittlere Baureihe" bezeichnet. Im September 1989 zeigte der Hersteller auf der Frankfurter IAA die sogenannte erste Modellpflege ( Mopf1 ). Im Vordergrund standen hierbei u.a. stilistische Modifikationen an der Karosserie und die Neugestaltung des Innenraumes. Auffälligstes Erkennungsmerkmal der modellgepflegten Typen waren die seitlichen Flankenschutzleisten, auch Sacco-Bretter genannt. An deren Oberkante befanden sich nun schmale Zierleisten aus poliertem, rostfreien Stahl, die sich auf der Oberseite von Bug-und Heckschürze fortsetzten und den vielfach vermissten Chromglanz nach langer Enthaltsamkeit in dezenter Form zurückbrachten. Die Außenspiegelgehäuse waren nun in Wagenfarbe lackiert und die Innenausstattung hatte hinten verbesserte Einzelsitze und Türverkleidungen mit Holzeinfassungen.
Der erste und einzige Besitzer (Jahrgang 1939) übernahm seinen bestellten Neuwagen in der Kasseler Mercedes-Niederlassung in der Farbkombination 702 (Rauchsilber-Metallic)/063 (Stoff brasil). Einschließlich der Sonderausstattungen 211 (automatisches Sperrdifferential ASD), 260 (Wegfall Typkennzeichen auf dem Heckdeckel), 412 (elektrisches Schiebe-/hebedach), 466 (Zentralverriegelung), 518 (Radio Avus Cassette Vollstereo Kurier), 550 (Anhängekupplung abnehmbar), 570 (Armlehne klappbar vorne), 599 (wärmedämmendes Glas rundum), 682 (Feuerlöscher montiert) musste er zuvor 52.944,11 DM überweisen - sämtliche Bestellunterlagen und Rechnungen sind vorhanden.
Der 200'er wurde im Winter nicht gefahren gefahren und meist nur zu Ausflügen und Kurzurlauben in der Umgebung genutzt. Dank dauerhafter Garagenunterbringung und älterer Wachskonservierung ist die Karosserie in ausgezeichnetem, rostfreien Zustand. Die Bereifung ist neuwertig und selbst die eleganten 15-Loch Leichtmetallfelgen sind ohne jeglichen Bordsteinkontakt. Bei Übernahme trugen die Einstiegsleisten sogar noch die originale Mercedes-Schutzfolie.
Auch die tier-und nikotinfreie Innenausstattung befindet sich im Jahreswagenzustand. Alles fühlt sich straff und unverbraucht an, auf der hinteren Rückbank scheint noch nie jemand gesessen zu haben und selbst die Zeiger der Armaturen leuchten noch in kräftigem orange. Sämtliche Hebel und Schalter verrichten beanstandungslos ihren Dienst und man glaubt kaum, in einem 35 Jahren Oldtimer zu fahren.
Der Komfort im 124'er ist immer noch beeindruckend. Die Fahrleistungen des 200'ers reichen völlig aus und der Wagen fährt sich perfekt. Zahlreiche Stempel im Serviceheft sowie viele TÜV-Berichte der vergangenen Jahre dokumentieren exakt den niedrigen KM-Stand. Das Fahrzeug war immer angemeldet und wurde wenig, aber regelmäßig gefahren, so dass keinerlei Standschäden vorhanden sind. Gerne zeige ich Ihnen dieses wunderbare Auto in meiner Ausstellung!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung!
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
BMW 840i *BRD*oxfordgrün*SSD*eSitze*toppgepflegt*
37.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 09/1994
Kilometerstand: 101.574 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 210 KW(286 PS)
Getriebe: Automatik
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 3.982
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse: Euro 1
Umweltplakette: grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Nächste HU: 05.2025
Farbe (Hersteller): Oxfordgrün
Farbe: Grün
Innenausstattung: Leder schwarz
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin. Ich freue mich auch über Ihren Besuch auf www.oberschulte.com!
Unter der Leitung des BMW-Chefdesigners Claus Luthe entstand seinerzeit der BMW 8er (E31), der im Sommer 1989 auf der IAA in Frankfurt präsentiert und bis in das Jahr 1999 gebaut wurde. Während die Frontpartie an den BMW M1 angelehnt war stammten die Motoren von dem damals aktuellen 7er (E32). Später wurden nach und nach neuere Motoren aus dem 5er eingeführt. Der E31 war das teuerste Modell im BMW-Programm, doch blieb sein Verkauf trotz 5.000 Vorbestellungen letztlich hinter den Erwartungen zurück. Anfangs mussten Käufer dennoch ganze drei Jahre auf ihr Bestellfahrzeug warten. Der 840i war das erste V8-Coupé von BMW seit dem BMW 3200 CS aus den 1960er Jahren.
Der hier angebotene 840'er war zunächst ein Dienstwagen der BMW AG und dann seit vielen Jahren im Besitz eines Sammlers, der den Wagen ausschließlich als Schönwetterauto nutzte. Den pfleglichen Umgang und die fürsorgliche Behandlung sieht man dem Auto in allen Belangen an. Ab dem 05.09. ist der BMW H-Kennzeichen tauglich!
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Mercedes-Benz 220 a Ponton *W180*BRD*Webasto*Leder*Ausnahmezustand*
69.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 01.02.1955
Kilometerstand: 93.004 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 63 KW(86 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.171
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse:
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
Nächste HU: neu
Farbe (Hersteller): Schwarz
Innenausstattung: Leder braun
Ausstattung
Beschreibung
! Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin !
Im März 1954 wurde auf dem Genfer Auto-Salon der Mercedes 220a vorgestellt. Als Sechszylindermodell hatte er im Rahmen des Baukastensystems zwar die Rahmenbodenanlage der Vierzylinder, allerdings mit einem für den längeren Motor um 10 cm längeren Vorderwagen und einem um 7 cm verlängerten Fondraum. Vom Vorgänger war der Ottomotor M 180 mit 2,2 Liter Hubraum, vierfach gelagerter Kurbelwelle und Vergaser übernommen worden und leistete 85 PS. Die Bordelektrik wurde auf 12 Volt umgestellt und wie bei den 1953 eingeführten Vierzylinder-Pontonmodellen war die Hinterachse eine Eingelenk-Pendelachse. Von Juni 1954 bis April 1956 stellte Daimler-Benz 25.937 Fahrzeuge her. Laut Kraftfahrt-Bundesamt waren in Deutschland am 31. Dezember 2012 nur noch 165 Fahrzeuge angemeldet!
Das hier angebotene Fahrzeug wurde am 26.02.1955 erstmals zugelassen und blieb all die Jahre in der Osnabrücker Umgebung. Der letzte Besitzer war der Freiherr Remigius von Boeselager, der den Ponton 1979 abmeldete und viele Jahre aufbewahrte. Im Jahre 2015 wurde schließlich eine aufwändige Vollrestauration in Auftrag gegeben, die auf sehr gesunder Basis mehrere Jahre dauerte und ein phantastisches Ergebnis erzielte (zahlreiche Fotos und Dokumentation vorhanden). Gerne zeige ich Ihnen den wundervollen W180 in meiner Ausstellung!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung
möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen
Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf
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Die im Internet
gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie
stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet
nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie
Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbalten.
230 E *W124*5-Gang*eSSD*Scheckheft*Almandinrot*H-Kennzeichen*
16.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 19.10.1990
Kilometerstand: 66.774 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 97 KW(132 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.298
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 2
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Nächste HU: 06.2026
Farbe (Hersteller): Almandinrot-Metallic
Farbe: Rot
Innenausstattung: Stoff grau
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin!
Die Baureihe 124 wurde von 1984 bis 1997 gebaut und von Daimler-Benz als "mittlere Baureihe" bezeichnet. Obwohl zahlreiche Elemente des W 201 übernommen wurden blieb der 124'er eigenständig in Technik und Design. Parallelen zur Kompaktklasse bestanden zum Beispiel in der Verwendung hochfester Stahlbleche sowie anderer Gewicht sparender Materialien. Die Fahrsicherheit wurde trotz des Leichtbaus erheblich verbessert, denn als Messlatte dafür diente in erster Linie die S-Klasse der Baureihe 126. Der Fahrgastraum des 124'ers zeichnete sich durch hohe Seitenaufprall- und Überschlagfestigkeit aus und war mit speziell entwickelten Deformationszonen in Bug und Heck versehen. Zusätzlich wurden mögliche Kontaktzonen zum Schutz von Fußgängern und Zweiradfahrern stoßnachgiebig konzipiert.
Im September 1989 zeigte der Hersteller auf der Frankfurter IAA die sogenannte erste Modellpflege ( Mopf1 ). Im Vordergrund standen hierbei u.a. stilistische Modifikationen an der Karosserie und die Neugestaltung des Innenraumes . Auffälligstes Erkennungsmerkmal der modellgepflegten Typen waren die seitlichen Flankenschutz-Leisten , auch Sacco-Bretter genannt. An deren Oberkante befanden sich nun schmale Zierleisten aus poliertem, rostfreien Stahl, die sich auf der Oberseite von Bug-und Heckschürze fortsetzten und den vielfach vermissten Chromglanz nach langer Enthaltsamkeit in dezenter Form zurückbrachten. Die Außenspiegelgehäuse waren in Wagenfarbe lackiert und die Innenausstattung hatte hinten verbesserte Einzelsitze und Türverkleidungen mit Holzeinfassungen.
Ein Mercedes-Werksangehöriger bestellte sich seinen Jahreswagen als 230 E in der Farbkombination 512/068 (Almandinrot-Metallic/Stoff grau) und den Zusatzausstattungen 412 (elektrisches Schiebe-/hebedach), 428 (Schaltgetriebe mechanisch 5-Gang), 466 (Zentralverriegelung), 537 (Radioantenne mechanisch), 561 (Vordersitz links verstärkt), 591 (Wärmedämmendes Glas rundum), 620 (Abgasreinigungsanlage Katalysator) und 812 (Hecklautsprecher Stereo). Nach der obligatorischen 12monatigen Haltedauer ging das Auto dann an seinen Zweitbesitzer (Jahrgang 1937), wo es bis zu dessen Tode penibel gehegt und gepflegt wurde. In den letzten Jahren wurden nur noch Bewegungsfahrten abgehalten, so dass keinerlei Standschäden oder Reparaturstau entstehen konnten.
Durch die dauerhafte Garagenunterbringung ist der Wagen in einem ausgezeichneten Karosseriezustand. Rost oder Beulen sucht man hier vergebens und auch die Wagenheberaufnahmen zeigen sich in perfekter Verfassung. Selbst die Radzierringe sind neuwertig und frei von jeglichem Bordsteinkontakt. Die Bereifung wurde aktuell aus Altergründen durch ein Markenfabrikat ersetzt.
Der 230'er fährt sich phantastisch und der Motor harmoniert prächtig mit dem 5-Gang-Getriebe. Das Fahrzeug ist flott und sparsam, nichts klappert oder vibriert und man kaum glauben, in einem 34 Jahre alten Auto zu fahren. Der Komfort im 124'er ist auch heute noch nahezu unvergleichlich. Das Serviceheft ist voller Stempel und es gibt zahlreiche Rechnungen und TÜV-Belege, die den niedrigen KM-Stand bestens dokumentieren.
Die tier-und nikotinfreie Innenausstattung befindet sich im Jahreswagenzustand. Alle Hebel und Schalter verrichten anstandslos ihren Dienst . Ob Polster, Dachhimmel, Armaturenbrett, Holzapplikationen oder Türverkleidungen - alles wirkt besonders gepflegt und die die Sitze fühlen sich straff und unverbraucht an. Man sieht dem Wagen den fürsorglichen Umgang in vielen Details an und selbst die Zeiger der Instrumente leuchten noch immer in kräftigem orange.
Aktuell wurde eine umfangreiche Wartung durchgeführt, die Haupt-und Abgasuntersuchung erneuert und das Gutachten für das H-Kennzeichen mit Bravour bestanden. Die Übergabe erfolgt mit vollständigem Schlüsselsatz und kompletter Bordmappe!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Mercedes-Benz E 200 *W210*erst 25.876 KM*Neuwagenzustand*
12.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 07.1999
Kilometerstand: 25.876 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 100 KW(136 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.998
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 2
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Nächste HU: 03.2026
Farbe (Hersteller): Brillantsilber-Metallic
Farbe: Silber
Innenausstattung: Stoff schwarz
Ausstattung
Beschreibung
! Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin!
Als Nachfolger der Baureihe W 124 wurde die neue E-Klasse im Frühjahr 1995 vorgestellt. Die vier elliptischen Scheinwerfer sorgten für weichere Linien und eine dynamischere Erscheinung. Mit dem extrem niedrigen Luftwiderstandswert (Cw=0,27) war die Karosserie unverwechselbar. Der Innenraum wurde deutlich größer und rundlicher gestaltet. Die Heizungsregulierung war nun für Fahrer und Beifahrer separatur regulierbar und die Heizung war mit einem Staubfilter und Umluftfunktion ausgerüstet. Die Echtholz-Zierelemente im Innenraum waren je nach Sonderausstattungen individuell ausgefräst, so dass es keine Leerkappen für fehlendes Zubehör mehr gab. Ein pneumatisches System treibt die Leuchtweitenregulierung, die Zentralverriegelung und die optionalen abklappbaren Fondkopfstützen an.
Bei einer ersten kleinen Modellpflege im März 1997 wurde die Infrarot-Fernbedienung der Schließanlage nun durch eine Funkvariante mit bartlosem Schlüssel und dem elektronischenFahrberechtigungssystem ELCODE ersetzt. Ausserdem wurden ein Bremsassistent und die Antriebsschlupfregelung ebenso serienmäßig verbaut wie Sidebags in den Vordertüren. Ab einer Geschwindigkeit von 8 km/h wurden die Türen automatisch verriegelt und der neue Wartungsrechner ASSYST ermöglicht je nach Einsatzbedingen der E-Klasse flexible Wartungsintervalle.
Der hier angebotene 200'er wurde im Juli 1999 von der Dortmunder Mercedes-Niederlassung an seinen ersten Besitzer (Jahrgang 1927) ausgeliefert. Bereits vier Monate später musste der das Autofahren aufgeben und der Zweitbesitzer (Jahrgang 1942) fuhr den Wagen bis zu seiner Abmeldung. Die E-Klasse wurde nie im Winter gefahren und über all die Jahre als Garagenwagen penibel gehegt und gepflegt. Der Karosseriezustand ist als neuwertig zu bezeichnen, Rost, Beulen oder Kratzer sucht man hier vergebens.
Zahlreiche TÜV-Berichte und das vollständig geführte Serviceheft dokumentieren bestens den sensationellen KM-Stand. Alles fühlt sich straff und unverbraucht an und die riesigen Platzverhältnisse im 210'er sind äusserst komfortabel. Das Auto fährt sich wie ein Neuwagen, nichts klappert oder vibriert und man ist überrascht, wie flott und sparsam sich der 200'er mit dem exakt schaltbaren 6-Gang-Getriebe bewegen lässt.
Auch die tier-und nikotinfreie Innenausstattung befindet sich im Auslieferungszustand. Auf den hinteren Sitzen scheint noch nie jemand gesessen zu haben und selbst der Kofferraum sieht aus wie niemals benutzt. Die Auslieferung dieses Ausnahme-210'ers erfolgt mit neuer Haupt-und Abgasuntersuchung, neuer Inspektion, neuen Reifen sowie kompletten Bordbuch und vollständigem Schlüsselsatz.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Mercedes-Benz 240 D *W123*49.343 KM*einmaliger Zustand*
21.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 09.1979
Kilometerstand: 49.343 km
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 53 KW(72 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.350
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 1
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
Nächste HU: neu
Farbe (Hersteller): Saharagelb
Farbe: Gelb
Innenausstattung: Stoff Moos
Ausstattung
Beschreibung
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Die Baureihe 123 setzte seinerzeit Maßstäbe in der Fahrzeugsicherheit und gilt auch heute noch als Inbegriff von Solidität. Schon bald nach der Vorstellung im Jahre 1976 wuchsen die Lieferzeiten auf bis zu drei Jahre an was dazu führte, dass für Neuwagen-Kaufverträge teilweise mehr als 5.000 DM über Listenpreis bezahlt wurde. Selbst Jahreswagen wurden häufig mit Preisaufschlägen weiterverkauft, was sich bis heute in der westdeutschen Automobilgeschichte bei Großserienfahrzeugen nicht mehr wiederholt hat. Im Jahr 1980 verdrängte der 123'er sogar den VW Golf vom ersten Platz der Neuzulassungsstatistik!
Bei dem hier angebotenen 240 D handelt es sich um ein Fahrzeug der sogenannten ersten Serie, also noch mit dem großen Lenkrad und den mächtigen Kopfstützen sowie fehlender Leuchtweitenregulierung. Die Antenne sitzt korrekt auf dem vorderen rechten Kotflügel, während die Platzierung bei den Benzinmodellen immer das hintere linke Seitenteil war. Die runden Scheinwerfer- auch liebevoll Ochsenaugen genannt - stehen diesem Sympathieträger ausgesprochen gut.
Erstbesitzer war ein Mercedes-Werksangehöriger, der seinen 240 D in der herrlichen Farbkombination Saharagelb/Stoff Moos mit den Sonderausstattungen Radio Becker Europa Kurier, Außenspiegel rechts und Servolenkung übernahm. Nach elf Monaten übergab er den Wagen an den zweiten Besitzer, einen Justizamtmann des Jahrganges 1909. Nach dessen Tod verblieb das Auto in der Familie und wurde mit viel Liebe und Hingabe als Garagenwagen gehegt und gepflegt. Genutzt wurde er nur zu besonderen Anlässen und Wochenendausflügen in der Umgebung Münchens.
Zweimal wurde diesem 123'er eine Hohlraumkonservierung gegönnt, die heute den makellosen und wahrscheinlichen einzigartigen Karosseriezustand einschließlich der perfekten Wagenheberaufnahmen erklärt. Es gibt weder Rost noch Beulen und auch keine Kratzer. Die Bilder des Unterbodens sprechen für sich und belegen den ungeschweißten Originalzustand, den es in dieser Verfassung wohl kein weiteres Mal mehr gibt.
Die tier-und nikotinfreie Innenausstattung befindet sich mindestens im Jahreswagenzustand. Neuwertige Polster, ein makelloses Armaturenbrett und der perfekte Dachhimmel zeugen von dem liebevollen Umgang. Türverkleidungen, Hebel und Schalter sowie der Bodenbelag sind phantastisch. Alle Zeiger leuchten noch in kräftigem orange und die Sitze fühlen sich straff und unverbraucht an.
Einige Rechnungen, Einträge im Serviceheft sowie TÜV-Berichte belegen den sensationellen, originalen KM-Stand, den man dem Wagen aber auch direkt anmerkt. Er fährt perfekt und man hat nie den Eindruck, in einem 45 Jahre alten Auto zu fahren. Die Fahrleistungen sind durchaus ordentlich und von der viel zitierten "Wanderdüne" kann überhaupt keine Rede sein. Die Bereifung ist neuwertig, ein Service wurde durchgeführt und die Übergabe erfolgt mit komplettem Schlüsselsatz, H-Gutachten und vollständigem Bordbuch.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
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