Schon als kleiner Junge war ich mit dem Virus „Automobil“ infiziert, gegen das kein rechtes Mittel gefunden werden konnte. Der Auslöser blieb unbekannt. Waren es die nächtlichen Urlaubsfahrten mit den Eltern in den 60’er Jahren im großen Fiat 2100 zum Gardasee? Oder der phantastische 108’er Mercedes 250 S, bei dem ich als kleiner Knirps meinem Vater die Lenkradschaltung erklären musste (und konnte!)? Auch die faszinierenden Exportscheinwerfer des pastellweißen 280 SE haben mich tief beeindruckt. Genauso wie das große Stahlschiebedach, das sich sogar elektrisch betätigen ließ. Und dann die ersten eigenen Fahranfänge im zarten Alter von 15 Jahren, bei denen Mutters 66’er Käfer arg gelitten hat und ich erleben durfte, wie eine Kupplung funktioniert.
Ich kann die Frage bis heute nicht beantworten. Meine berufliche Orientierung führte mich aber unweigerlich in den Automobilhandel.
Den ersten Traum erfüllte ich mir Jahre später mit einem blauschwarzen 500 SL R107, dem schließlich noch ein milanbrauner 280 SLC folgen sollte. Ein Karmann Ghia Coupe in bahiarot rundete schließlich die erste kleine Sammlung ab. Und auch nach fast 40 Jahren Vertriebstätigkeit ist die Faszination und die Begeisterung für Autos und altes Blech noch die Gleiche wie damals.
Nur persönlich ausgesuchte Automobile finden den Weg in meine Ausstellung. Größten Wert lege ich auf eine einwandfreie und nachvollziehbare Historie. Ich kaufe Ihr klassisches Fahrzeug an, übernehme komplette Sammlungen und helfe Ihnen beim Verkauf Ihres Young-/Oldtimers – sprechen Sie mich einfach an. Oder Sie besuchen mich auf einen Kaffee nach telefonischer Absprache!
Ihr Martin OberschulteLiebe zum Detail
Die deutschlandweite Fahrzeuganlieferung ist per Achse oder Trailer möglich - fragen Sie mich nach einem fairen Festpreisangebot. Ihr aktuelles Fahrzeug nehme ich in Zahlung, ganz gleich ob Klassiker oder nicht.
Die coolen Karren unserer Väter sind Youngtimer – so ähnlich könnte man den Begriff erklären, denn das Wort Youngtimer lässt sich im englischen Sprachgebrauch nicht finden. Ein mindestens 15 Jahre altes Auto können wir dennoch so nennen, wohingegen ein Oldtimer mindestens 30 Jahre alt sein muss, wenn er diese würdige Bezeichnung tragen soll.
Um als sogenanntes Kulturgut anerkannt zu werden und ein H-Kennzeichen zu erhalten, muss das Fahrzeug nicht unbedingt tadellos sein. Der Originalzustand ist aber zwingend erforderlich, denn der Oldtimer soll den Geist seiner Zeit widerspiegeln.
Die Kfz.-Steuer für so ein historisches Automobil beträgt pauschal 191,73 € (Krafträder 46,02 €) und die Versicherungen bieten häufig günstigere Prämien an. Eine Umweltplakette braucht ein Oldtimer mit H-Kennzeichen übrigens nicht!
Volvo 240 GLT *Automatic*Leder*Klima*SSD*ex CH*
13.850 € (Brutto)
Erstzulassung: 01.01.1987
Kilometerstand: 141.155 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: KW(0 PS)
Getriebe: Automatik
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.300
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse:
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
Nächste HU: 05.2025
Farbe (Hersteller): Anthrazit-Metallic
Farbe: Grau
Innenausstattung: Leder braun
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Im Sommer 1974 wurde der Volvo 240 vorgestellt und bis Frühjahr 1993 gebaut. Das Modell wurde kontinuierlich weiterentwickelt und überdauerte den als Nachfolger geplanten 740 um ein Jahr. Auch in Amerika war der 240'er sehr beliebt und die amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde wählte ihn im Jahr 1976 als Referenzfahrzeug für die Festlegung ihrer Sicherheitsnormen für Import-Personenwagen aus. Noch 17 Jahre nach der Markteinführung wurde der Wagen als sicherstes Fahrzeug auf dem amerikanischen Markt bezeichnet.
Ein erstes Facelift erfolgte im August 1977 mit geändertem Kühlergrill, der zudem mit einer
Chrom-Umrahmung die Scheinwerfer mit einbezieht. Ende 1980 wurden schließlich die Rückleuchten überarbeitet und auf Chromschmuck weitgehend verzichtet. Im Jahre 1982 folgten schließlich mit Seitenblinkern, neuen Stoßfängern sowie besseren Sitzen weitere Optimierungen. Die Typenbezeichnung "GLT" beinhaltete schwarze Zierlinien anstelle von Chrom sowie Leichtmetallfelgen und eine etwas straffere Fahrwerksabstimmung.
Der hier angebotene GLT stammt ursprünglich aus der Schweiz, von wo er Anfang 2020 nach Deutschland kam. In der Schweiz wurde das Fahrzeug vor Jahren umfangreich revidiert und befindet sich in einem sehr schönen Zustand mit sympathischer Patina.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung
möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen
Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf
oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind
unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine
zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u.
Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler.
Zwischenverkauf vorbehalten.
BMW R 1200 ST
7.850 € (Brutto)
Erstzulassung: 16.06.2008
Kilometerstand: 9.658 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 81 KW(110 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.170
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse:
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Nächste HU: 03.2025
Ausstattung
Beschreibung
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Die BMW R 1200 ST (SportTourer) wurde im Dezember 2004 auf der Bologna Motorshow vorgestellt und im BMW-Werk Berlin gebaut. Sie ist ein halbverkleidetes Motorrad mit einem Zweizylinder-Boxermotor. Der längs eingebaute, luft- und ölgekühlte Boxermotor erzeugt aus zwei Zylindern mit 1170 cm³ Hubraum mit 81 kw (110 PS). Damit beschleunigt sie in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Volumen von 21 Liter, davon sind vier Liter Reserve. Eigenwillig ist die Optik der 1200 ST, die jedoch viele handfeste Vorteile bietet: Der H4-Doppelscheinwerfer strahlt nachts außergewöhnlich gut und der Windschutz für den Oberkörper ist durch die sehr speziell geschnittene Halbschalenverkleidung beeindruckend. Das Motorrad vereint ausgezeichnete Langstreckenqualitäten mit sportlichem Handling und der Hochgeschwindigkeitsstabilität eines Supersportlers.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung
möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen
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MZ TS 250/1 *Zustandsnote 1-*
3.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 01.07.1978
Kilometerstand: 695 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 14 KW(19 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 244
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse:
Nächste HU: 03.2026
Farbe: Grün
Ausstattung
Beschreibung
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Die neuentwickelte TS 250 wurde dem Publikum im Jahr 1972 auf der Leipziger Herbstmesse vorgestellt. Von 1973 bis 1976 wurde sie im VEB Motorradwerk Zschopau gebaut. Im September 1976 begann schließlich die Serienproduktion des Nachfolgemodells TS 250/1, das einige Änderungen im Vergleich zur TS 250 zeigte. Das Kürzel TS in der Modellbezeichnung stand für Teleskopgabel/Schwinge. Das Fahrgestell ist ein Parallelrohr-Brückenrahmen mit Teleskopgabel vorn und gezogener Langschwinge hinten. Im Laufe der Produktionszeit der TS 250 gab es immer wieder äußerliche und technische Veränderungen.
Vor Jahren wurde diese MZ vollständig restauriert und kam schließlich in Sammlerhand, wo sie selten, aber regelmäßig gefahren und weiter verbessert wurde. Ein umfasssendes Gutachten bescheinigte der MZ im Jahre 2019 die Zustandsnote 1 minus mit dem Hinweis "Das Fahrzeug wurde aufwändig neu aufgebaut und befand sich in neuwertigem Originalzustand". Anfang 2020 wurde u.a noch eine Vape-Zündanlage nachgerüstet.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch!
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbe
BMW R 1200 R *nur 13.232 KM*ABS*ASC*neuwertig*
7.850 € (Brutto)
Erstzulassung: 29.05.2013
Kilometerstand: 13.232 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 81 KW(110 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.170
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse:
Nächste HU: 05.2025
Ausstattung
Beschreibung
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Die BMW R 1200 R war als Nachfolger der R 1150 R technisch weitgehend identisch mit dem Sporttourer R 1200 ST und dem Reise-Tourer R 1200 RT, jedoch ohne Verkleidung. Sie wurde ab Anfang 2007 ausgeliefert. Erstmals setzte BMW Klopfsensoren zur Regelung des Zündzeitpunktes und zur Anpassung an Kraftstoffqualitäten ein. Der luft- und ölgekühlte Zweizylinder-Viertaktmotorhat eine Leistung 81 kW (110 PS). Mit einem Hubraum von 1170 cm³ beschleunigt die 1200'er in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichteine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Der zweiteilige Rahmen besteht aus Vorder- und Heckrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit. Die Fahrwerkseinstellung kann elektronisch über die Federvorspannung und Dämpfung inneun Stufen verändert werden. Der Kraftstofftank fasst 18 Liter, von denen ca. drei Liter Reserve sind, und ermöglicht eine maximale Reichweite von über 350 Kilometern.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung
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BMW R 1200 R Classic *ABS*ASC*wenig KM*Toppzustand*
8.450 € (Brutto)
Erstzulassung: 21.03.2014
Kilometerstand: 11.904 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 81 KW(110 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.170
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse:
Nächste HU: 03.2026
Farbe (Hersteller): Schwarz
Ausstattung
Beschreibung
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Die BMW R 1200 R war als Nachfolger der R 1150 R technischweitgehend identisch mit dem Sporttourer R 1200 ST und dem Reise-Tourer
R 1200 RT, jedoch ohne Verkleidung. Sie wurde ab Anfang 2007 ausgeliefert. Die "Classic"-Ausführung setzt sich gegenüber der Basisversion mit einer Zweifarblackierung und weiteren netten Details in Szene: So sind Spiegel und Schalldämpfer verchromtsowie Rahmen, Gabel, Längslenker, Antriebsstrang und Ventildeckel in Silber gehalten. Das Cockpit ist neu und mit seinen zwei Rundinstrumenten sehr klassisch ausgefallen.
Erstmals setzte BMW Klopfsensoren zur Regelung des Zündzeitpunktes und zur Anpassung an Kraftstoffqualitäten ein. Der luft- und ölgekühlte Zweizylinder-Viertaktmotor hat eine Leistung 81 kW (110 PS). Mit einem Hubraum von 1170 cm³ beschleunigt die 1200'er in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Der zweiteilige Rahmen besteht aus Vorder- und Heckrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit. Die Fahrwerkseinstellung kann elektronisch über die Federvorspannung und Dämpfung in neun Stufen verändert werden. Der Kraftstofftank fasst 18 Liter, von denen ca. drei Liter Reserve sind, und ermöglicht eine maximale Reichweite von über 350 Kilometern.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
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Peugeot Boxer Kasten Hoch+Lang L2H2 *Klima*AHK*Scheckheft*
14.750 € (Brutto)
12.395 € (Netto)
19,00% MwSt.
Erstzulassung: 14.01.2016
Kilometerstand: 101.322 km
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 96 KW(131 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.198
Anzahl Sitzplätze: 3
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 5
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Nächste HU: 10.2025
Farbe (Hersteller): Weiss
Innenausstattung: Stoff anthrazit
Ausstattung
Beschreibung
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Airbag Beifahrerseite, City-Paket, Dachablage/Ablagegalerie Dach vorn, Federung hinten verstärkt, Laderaumtrennwand
mit Schiebefenster, Sitzsockelverkleidung, Airbag Fahrerseite, Außenspiegel mit Weitwinkel, Bodenplatte im Laderaum, Bordcomputer, Notbrems-Assistent, Heckflügeltüren (Öffnungswinkel 180 Grad), Heckflügeltüren ohne Verglasung, Kopfstützen gepolstert, Kraftstofftank 90 Ltr., Motor 2,2 Ltr. - 96 kW HDi FAP KAT, 4 Lautsprecher, Radstand 3450 mm, Reserverad in Fahrbereifung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Scheibenbremse hinten, Seitenschutzleisten, Sitzbezug Stoff, Beifahrerdoppelsitz (inkl. Automatiksicherheitsgurt), Fahrersitz mit Armlehne, Sitzhöhenverstellung, Lendenwirbelstütze, Start/Stop-Anlage, lückenlos Scheckheftgepflegt
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Mercedes-Benz MB 100 D *lang*Servo*AHK*H-Kennz.*wenig KM*1.Hd.
11.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 08.1993
Kilometerstand: 75.525 km
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 55 KW(75 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.399
Anzahl Sitzplätze: 2
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse:
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Nächste HU: 10.2026
Farbe (Hersteller): Feuerrot RAL 3000
Farbe: Rot
Innenausstattung: Stoff grau
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Die Modelle der MB 100-Serie waren sehr nutzlaststark und eigentlich nur für das Herstellungsland Spanien vorgesehen. Das Fahrzeug war mit dem 2,4-Liter-Dieselmotor OM 616 mit 53 kW (72 PS), zuletzt 55 kW (75 PS) lieferbar, der auch heute noch als unkaputtbar gilt und häufig extreme Laufleistungen erreichte. Konkurrenzmodelle waren unter anderem der VW Transporter und der Ford Transit. Nachfolger des MB 100 war später der Mercedes Vito. Bauartbedingt hatte er einen sehr großen Laderaum im Verhältnis zur Fahrzeuggröße und übertraf in dieser Hinsicht die Modelle der Konkurrenten. Durch die Kombination aus Frontmotor, Frontantrieb und Rohrrahmen war der MB 100 gut als Basis für Sonderaufbauten geeignet. Zum Modelljahr 1992 wurde der MB 100 überarbeitet und hatte nun als äußerliches Erkennungsmerkmal eine abgeschrägte Kühlerpartie.
Der hier angebotene Kastenwagen stand all die Jahre in der beheizten Gerätehalle einer kleinen niedersächsischen Feuerwehr. Die Karosserie ist in hervorragendem Zustand und auch technisch wurde der MB 100 stets regelmäßig gewartet. Die Umschlüsselung vom "Sonder-Kfz Löschfahrzeug" zum "LKW Kastenwagen" wurde ebenso schon erledigt wie das Gutachten für das H-Kennzeichen in Verbindung mit einer neuen Haupt-und Abgasuntersuchung. Der MB 100 ist also sofortzulassungs-und einsatzbereit.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener
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Mercedes-Benz 190 E *Stoff Karo*original 13.960 KM*H-Kennz.*
19.850 € (Brutto)
Erstzulassung: 12.1990
Kilometerstand: 13.960 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 80 KW(109 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.797
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 1
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Nächste HU: 04.2026
Farbe (Hersteller): Blauschwarz-Metallic
Farbe: Schwarz
Innenausstattung: Stoff Karo schwarz
Ausstattung
Beschreibung
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Der W 201 war seinerzeit der erste Mittelkasse-Mercedes und Vorläufer der C-Klasse. Er wurde 1982 vorgestellt und zählt zu den erfolgreichsten Modellen von Mercedes-Benz. Mit der Raumlenkerhinterachse, neuentwickelte Motoren und einer strömungsgünstigen Karosserie stellte sich der 190'er vor allem gegen den 3'er BMW, der hohe Absatzzahlen erreichte. Neu war auch der Einarmwischer, der ab Herbst 1984 mit einer speziellen Hubtechnik ausgestattet wurde und 86 % der Scheibe reinigte. Beim Design mit dem relativ kurzen, hohen und sich verjüngenden Heck brach Mercedes radikal mit der bisherigen Tradition. Auch war der W 201 das erste Modell, bei dem Mercedes weitgehend auf Chromschmuck verzichtete.
Bevor die erste Besitzerin (Jahrgang 1925) ihren Wunsch-Mercedes in der Niederlassung Hannover abholen konnte musste sie exakt 41.062,02 DM an den Hersteller überweisen. Bestellt hatte sie den 190'er in der 1.8 Liter-Version und der eleganten Farbkombination 199 (Blauschwarz-Metallic)/ Sonderpolsterung 371 (Stoff Karo schwarz). Die vorliegende Neuwagenrechnung zeigt die Ausstattungscodes 412 (elektrisches Schiebe-/hebedach), 466 (Zentralverriegelung), 650 (Sportfahrwerk mit 15-Loch Leichtmetallrädern) und 750 (Radio Becker Europa 2000).
Der Baby-Benz wurde ausschließlich für Wochenendausflüge und Kurzurlaube in der Umgebung genutzt. All die Jahre verbrachte er in einer beheizten Doppelgarage und wurde fürsorglich gepflegt. Regen und Schnee hat das Auto nie gesehen und der Karosseriezustand ist phantastisch. Es gibt weder Beulen noch Kratzer geschweige denn Rost. Selbst die sportlichen Leichtmetallfelgen sind frei von jeglichem Bordsteinkontakt.
Die tier-und nikotinfreie Innenausstattung ist in hervorragendem Zustand. Auf den hinteren Sitzen scheint noch nie jemand gesessen zu haben und auch Dachhimmel und Armaturenbrett sind ohne jegliche Beschädigung. Alle Schalter und Hebel verrichten einwandfrei ihren Dienst und selbst die Zeiger der Armaturen leuchten noch in kräftigem orange.
Auch technisch befindet sich das Auto in neuwertiger Verfassung. Nichts klappert oder vibriert und alles fühlt sich straff und unverbraucht an. Das Fahren bereitet große Freude und man kann kaum glauben, in einem 34 Jahre alten Oldtimer zu sitzen. Die sensationelle KM-Leistung ist bestens doumentiert und es liegen zahlreiche TÜV-Berichte und Servicebelege vor. Aktuell wurden die Reifen aus Altersgründen erneuert und eine umfangreiche Wartung durchgeführt. Auch die Haupt-undAbgasuntersuchung wurde erneuert, so dass dieser wunderbare 190'er sofort einsatzbereit ist.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung!
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Mercedes-Benz 200 E W124*1.Hand*61.711 KM*ASD*eSSD*H-Kennz.*
16.750 € (Brutto)
Erstzulassung: 20.10.1989
Kilometerstand: 61.711 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 87 KW(118 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.996
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 1
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Nächste HU: 06.2026
Farbe (Hersteller): Rauchsilber-Metallic
Farbe: Silber
Innenausstattung: Stoff brasil
Ausstattung
Beschreibung
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Die Baureihe 124 wurde von 1984 bis 1997 gebaut und von Daimler-Benz als "mittlere Baureihe" bezeichnet. Im September 1989 zeigte der Hersteller auf der Frankfurter IAA die sogenannte erste Modellpflege ( Mopf1 ). Im Vordergrund standen hierbei u.a. stilistische Modifikationen an der Karosserie und die Neugestaltung des Innenraumes. Auffälligstes Erkennungsmerkmal der modellgepflegten Typen waren die seitlichen Flankenschutzleisten, auch Sacco-Bretter genannt. An deren Oberkante befanden sich nun schmale Zierleisten aus poliertem, rostfreien Stahl, die sich auf der Oberseite von Bug-und Heckschürze fortsetzten und den vielfach vermissten Chromglanz nach langer Enthaltsamkeit in dezenter Form zurückbrachten. Die Außenspiegelgehäuse waren nun in Wagenfarbe lackiert und die Innenausstattung hatte hinten verbesserte Einzelsitze und Türverkleidungen mit Holzeinfassungen.
Der erste und einzige Besitzer (Jahrgang 1939) übernahm seinen bestellten Neuwagen in der Kasseler Mercedes-Niederlassung in der Farbkombination 702 (Rauchsilber-Metallic)/063 (Stoff brasil). Einschließlich der Sonderausstattungen 211 (automatisches Sperrdifferential ASD), 260 (Wegfall Typkennzeichen auf dem Heckdeckel), 412 (elektrisches Schiebe-/hebedach), 466 (Zentralverriegelung), 518 (Radio Avus Cassette Vollstereo Kurier), 550 (Anhängekupplung abnehmbar), 570 (Armlehne klappbar vorne), 599 (wärmedämmendes Glas rundum), 682 (Feuerlöscher montiert) musste er zuvor 52.944,11 DM überweisen - sämtliche Bestellunterlagen und Rechnungen sind vorhanden.
Der 200'er wurde im Winter nicht gefahren gefahren und meist nur zu Ausflügen und Kurzurlauben in der Umgebung genutzt. Dank dauerhafter Garagenunterbringung und älterer Wachskonservierung ist die Karosserie in ausgezeichnetem, rostfreien Zustand. Die Bereifung ist neuwertig und selbst die eleganten 15-Loch Leichtmetallfelgen sind ohne jeglichen Bordsteinkontakt. Bei Übernahme trugen die Einstiegsleisten sogar noch die originale Mercedes-Schutzfolie.
Auch die tier-und nikotinfreie Innenausstattung befindet sich im Jahreswagenzustand. Alles fühlt sich straff und unverbraucht an, auf der hinteren Rückbank scheint noch nie jemand gesessen zu haben und selbst die Zeiger der Armaturen leuchten noch in kräftigem orange. Sämtliche Hebel und Schalter verrichten beanstandungslos ihren Dienst und man glaubt kaum, in einem 35 Jahren Oldtimer zu fahren.
Der Komfort im 124'er ist immer noch beeindruckend. Die Fahrleistungen des 200'ers reichen völlig aus und der Wagen fährt sich perfekt. Zahlreiche Stempel im Serviceheft sowie viele TÜV-Berichte der vergangenen Jahre dokumentieren exakt den niedrigen KM-Stand. Das Fahrzeug war immer angemeldet und wurde wenig, aber regelmäßig gefahren, so dass keinerlei Standschäden vorhanden sind. Gerne zeige ich Ihnen dieses wunderbare Auto in meiner Ausstellung!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung!
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Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 114 CDI extralang*AHK*RFK*DAB*9G-Tronic*
35.650 € (Brutto)
29.958 € (Netto)
19,00% MwSt.
Erstzulassung: 21.05.2021
Kilometerstand: 60.388 km
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 100 KW(136 PS)
Getriebe: Automatik
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.143
Anzahl Sitzplätze: 9
Schadstoffklasse: Euro 6
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Nächste HU: 09.2026
Farbe (Hersteller): Selenitgrau-Metallic
Farbe: Grau
Innenausstattung: Stoff schwarz
Ausstattung
Beschreibung
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Armlehnen im Fahrgastraum, Audio-Navigationssystem Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB), Generator 250 A, Komfort-Fahrwerk, Kraftstofftank 70 l, Park-Paket, Verglasung hinten abgedunkelt/Schwarzglas, Zweiwege Lautsprecher vorne, 3. Bremsleuchte, Adaptives Bremslicht, Anzeige für Waschwasserstand, Außenspiegel asphärisch, Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar, Außentemperaturanzeige, Befestigungsschienen für Dachträger, BlueEfficiency-Paket, Bremsassistent, Bremssystem mit ABS+ASR, Dachbedieneinheit mit Lesespot Fahrer-/Beifahrerseite, Dachverkleidung, Design- und Ausstattungslinie PRO, Einstiegsgriff hinten, Pannenmanagement, Seitenwind-Assistent, Frontscheibe mit Scheibenantenne, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 210 km/h, Getriebe Automatik GTronic - (9-Stufen), Getränkehalter vorn, Gurtstraffer, Haltegriffe A-Säulen, Haltegriffe im Fond, Handschuhfach abschließbar, Harnstofftank (AdBlue): 24 Ltr., Heckklappe mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Innenverkleidung gehobene Ausführung, Karosserie/Aufbau: extra lang, Kindersicherung, Kombiinstrument mit Pixel-Matrix-Display, Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste, Kopf-Airbag-System (Windowbag), Kopf-Schulter-Airbag (Thoraxbag) Fahrer-/Beifahrerseite, Lenkrad (Lenksäule mech. verstellbar), Reiserechner, Mercedes-Benz Notrufsystem, Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 100 kW CDI KAT, PKW-Zulassung, PTC Heater, Radstand 3430 mm, Reifen 205/65 R16C 103/101 T, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Scheibenwischer mit Regensensor, Sicherheitsgurt-System mit Warnanlage, Sitzbezug Polsterung Stoff Caluma, Stahlfelgen 6,5x17, Umfeldleuchte in Heckklappe, Vlies-Batterie 92 Ah, Warmluftkanal zum Lade-/Fahrgastraum, Wartungsintervall-Anzeige Assyst, Wärmeschutzverglasung
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch!
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Volkswagen LT 35 Diesel *68 kw*Diff.-Sperre*16.224 KM*1.Hd.*H-Kennz.*
16.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 10.08.1992
Kilometerstand: 16.224 km
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 68 KW(92 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.383
Anzahl Sitzplätze: 6
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse:
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Nächste HU: 09.2026
Farbe (Hersteller): RAL 3000 Feuerrot
Farbe: Rot
Innenausstattung: KL braun
Ausstattung
Beschreibung
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Sehr gut erhaltenes ehemaliges Tragkraftspritzenfahrzeug (TSF) einer kleinen niederbayerischen Feuerwehr, stand dauerhaft in der beheizten Gerätehalle und ist in entsprechendem guten Zustand. Der original KM-Stand beträgt 16.211! Das Fahrzeug fährt sich phantastisch. Blaulicht und Martinshorn sind noch aktiv, dürfen aber natürlich nicht benutzt werden! Auf dem Dach befindet sich noch das Leitergestell mit der originalen Holzleiter!
Es handelt sich bei diesem LT um ein Modell der 1. Generation mit dem sehr seltenen 2.4 Liter Sechszylinder-Turbodieselmotor. Das Fahrzeug hat 68 kw (92 PS) und lässt sich recht zügig bewegen. Auch eine Servolenkung ist vorhanden sowie eine Differentialsperre! Die Umschlüsselung zum LKW-Kastenwagen wurde bereits vorgenommen und das H-Gutachten incl. neuer Haupt-und Abgasuntersuchung (mängelfrei) bestanden. Der LT ist also sofort zulassungsbereit!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Piaggio Vespa GTS 300 *ABS*1.344 KM*Neuzustand*
5.450 € (Brutto)
Erstzulassung: 07.2021
Kilometerstand: 1.344 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 18 KW(24 PS)
Getriebe: Automatik
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 278
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse:
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Nächste HU: 07.2025
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.
Neuwertiger Gesamtzustand, ausschließlich Schönwetternutzung! Mit klappbarem Gepäckträger hinten, Windschutzscheibe und Hohlraumkonservierung!
Inzahlungnahme
und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich!
Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl.
Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch!
Die im Internet gemachten Angaben
sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine
zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u.
Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler.
Zwischenverkauf vorbehalten.
BMW 840i *BRD*oxfordgrün*SSD*eSitze*toppgepflegt*
39.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 09/1994
Kilometerstand: 101.574 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 210 KW(286 PS)
Getriebe: Automatik
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 3.982
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse: Euro 1
Umweltplakette: grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Nächste HU: 05.2025
Farbe (Hersteller): Oxfordgrün
Farbe: Grün
Innenausstattung: Leder schwarz
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin. Ich freue mich auch über Ihren Besuch auf www.oberschulte.com!
Unter der Leitung des BMW-Chefdesigners Claus Luthe entstand seinerzeit der BMW 8er (E31), der im Sommer 1989 auf der IAA in Frankfurt präsentiert und bis in das Jahr 1999 gebaut wurde. Während die Frontpartie an den BMW M1 angelehnt war stammten die Motoren von dem damals aktuellen 7er (E32). Später wurden nach und nach neuere Motoren aus dem 5er eingeführt. Der E31 war das teuerste Modell im BMW-Programm, doch blieb sein Verkauf trotz 5.000 Vorbestellungen letztlich hinter den Erwartungen zurück. Anfangs mussten Käufer dennoch ganze drei Jahre auf ihr Bestellfahrzeug warten. Der 840i war das erste V8-Coupé von BMW seit dem BMW 3200 CS aus den 1960er Jahren.
Der hier angebotene 840'er war zunächst ein Dienstwagen der BMW AG und dann seit vielen Jahren im Besitz eines Sammlers, der den Wagen ausschließlich als Schönwetterauto nutzte. Den pfleglichen Umgang und die fürsorgliche Behandlung sieht man dem Auto in allen Belangen an. Ab dem 05.09. ist der BMW H-Kennzeichen tauglich!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch!
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Mercedes-Benz 220 Automatic*W115*orig. 42.644 KM*Traumzustand*
25.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 09.1971
Kilometerstand: 42.644 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 77 KW(105 PS)
Getriebe: Automatik
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.172
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse:
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Nächste HU: neu
Farbe (Hersteller): Rot
Farbe: Rot
Innenausstattung: Stoff beige
Ausstattung
Beschreibung
! Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin !
Nachdem im Juli 1967 die Vorserienfertigung begonnen hatte standen schnell ca. 3.000 Fahrzeuge des Strichachters auf Halde. Weil das Vorgängermodell W 110 (die kleine Heckflosse) parallel weiter gefertigt wurde, kennzeichnete man die neuen Modelle in den Fahrzeugpapieren zur Unterscheidung mit dem angehängten Kürzel /8. Der W115 gilt als äusserst robustes Fahrzeug und so befindet sich im Stuttgarter Firmenmuseum ein 240 D, der zwischen 1976 und 2004 mit drei Austauschmotoren 4,6Millionen Kilometer zurücklgelegt hatte. Karosserie und Fahrwerk wurden weitgehend neu entwickelt und anstatt Trommelbremsen und Pendelachse kamen nun vier Scheibenbremsen und Schräglenkerhinterachse zum Einsatz. Die anfällige Stockhandbremse der Vormodelle wurde durch ene Fußfeststellbremse mit Entriegelungszugknopf am Armaturenbrett abgelöst. Die Vierzylinder-Ottomotoren besaßen als Neuerung einen Strombergvergaser, der moderate Abgaswerte und einen günstigeren Drehmomentverlauf gestattete. Die W-114/115-Baureihe markierte in der Mittelklasse den Beginn der „legendären“ Mercedes-Aufpreispolitik. Nie zuvor konnten so viele Extras geordert werden.
Der hier angebotene 220'er ist ein Fahrzeug der Serie 1, die von August 1969 bis März 1972 gebaut wurde. im Vergleich zum Vorgänger waren hier nun die Heizungsbetätigung und das Handschuhfach beleuchtet, die Mittelkonsole einteilig mit breitem Aschenbecher und es gab Teppiche statt Gummimatten. Die Sitzkissen waren abgesteppt und die Warnblinkanlage war serienmäßig.
Zunächst war dieser 220'er als Vorführwagen eines Mercedes-Vertragshändlers im Allgäu zugelassen, bevor er nach wenigen Monaten an den Inhaber eines kleinen Lebensmittelgeschäftes im Nachbarort verkauft wurde. Dessen Besitzer (Jahrgang 1917) hatte nicht viel Zeit, mit dem schönen Wagen zu fahren und nutzte ihn ausschließlich für Kurzurlaube und Wochenendfahrten in der Umgebung. Nach seinem Tod wurde das Auto nicht verkauft und nur noch zu besonderen Anlässen aus der Garage geholt, bevor es im Jahr 2012 auf den Schwiegersohn umgemeldet wurde. Standschäden konnten dadurch vermieden werden. Der erste Papp-Kfz-Brief ist ebenso vorhanden wie zahlreiche Service-und TÜV-Rechnungen, die den sensationellen und originalen KM-Bestand exakt belegen!
Der 220'er fährt sich wunderbar, die Automatic schaltet einwandfrei und sämtliche Schalter und Hebel verrichten anstandslos ihren Dienst. Die letzte große Wartung incl. Getriebeölwechsel, neuem Mittelschalldämpfer und neuen Bremsen wurde erst vor wenigen Monaten durchgeführt. Auch die Bereifung wurde aktuell durch ein Markenfabrikat ersetzt!
Auch die Karosserie präsentiert sich in phantastischem und augenscheinlich rostfreiem Zustand. Der Wagen ist nicht restauriert und befindet sich zum größten Teil noch im Erstlack! Der Chrom und die Verglasung sind wunderbar erhalten und man merkt dem Auto den fürsorglichen Umgang und die pflegliche Behandlung in allen Details an. Aktuell wurde der Unterboden trockeneisgestrahlt und mehrfach transparent versiegelt - die Bilder sprechen für sich, denn der Wagen ist ungeschweißt!
Der tier-und nikotinfreie Innenraum hat immer noch die originalen Polster und Türverkleidungen und auch der Dachhimmel ist in perfekter Verfassung. Selbst nach 53 Jahren fühlt sich alles noch straff und unverbraucht an. Ich freue mich, Ihnen einen außergewöhnlichen Strich 8 in meiner Ausstellung präsentieren zu dürfen. Das Gutachten für das H-Kennzeichen existiert bereits und zur Übergabe wird die Haupt-und Abgasuntersuchung erneuert!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Mercedes-Benz 250 D*W124*1. Hand*58.417 KM*Jahreswagenzustand
20.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 08.1991
Kilometerstand: 58.417 km
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 66 KW(90 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.497
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse:
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Nächste HU: 06.2026
Farbe (Hersteller): Perlmuttgrau-Metallic
Farbe: Grau
Innenausstattung: Stoff grau
Ausstattung
Beschreibung
! Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin!
Die Baureihe 124 wurde von 1984 bis 1997 gebaut und von Daimler-Benz als "mittlere Baureihe" bezeichnet. Im September 1989 zeigte der Hersteller auf der Frankfurter IAA die sogenannte erste Modellpflege ( Mopf1 ). Im Vordergrund standen hierbei u.a. stilistische Modifikationen an der Karosserie und die Neugestaltung des Innenraumes. Auffälligstes Erkennungsmerkmal der modellgepflegten Typen waren die seitlichen Flankenschutz-Leisten , auch Sacco-Bretter genannt. An deren Oberkante befanden sich nun schmale Zierleisten aus poliertem, rostfreien Stahl, die sich auf der Oberseite von Bug-und Heckschürze fortsetzten und den vielfach vermissten Chromglanz nach langer Enthaltsamkeit in dezenter Form zurückbrachten. Die Außenspiegelgehäuse waren nun in Wagenfarbe lackiert und die Innenausstattung hatte hinten verbesserte Einzelsitze und Türverkleidungen mit Holzeinfassungen. Insbesondere die Diesel-Versionen mit den Fünf-/und Sechszylindermototren sind für ihre Robustheit bekannt und erlangen nicht selten KM-Leistungen von über 1 Millionen.
Laut vorliegender Neuwagenrechnung musste der erste und einzige Besitzer (Jahrgang 1922) dieses phantastischen 250 D exakt 52.191,71 DM an die Münchener Mercedes-Niederlassung überweisen, bevor er seinen Wagen in Empfang nehmen durfte. Die Farbkombination 122 (Perlmuttgrau-Metallic) mit 068 (Stoffpolstern in grau) steht dem 124'er ausgesprochen gut. Zusätzlich waren folgende Extras bestellt: Zentralverriegelung, wärmedämmendes Glas rundum, Abgasreinigungsanlage, Betterie mit größerer Kapazität, Leichtmetallfelgen 15-Loch und das Radio Becker Europa 2000.
Nur zu Kurzurlauben und Wochenendfahrten in der oberbayerischen Umgebung wurde der 250'er aus der Garage geholt und im Winter oder bei schlechtem Wetter nicht gefahren. Dadurch lässt sich auch der außergewöhnliche Karosseriezustand erklären, denn Rost, Beulen oder Kratzer sucht man bei diesem Auto vergebens. Selbst die klassichen Leichtmetallfelgen sind neuwertig und frei von jeglichem Bordsteinkontakt. Im Jahre 2009 gab der alte Herr das Autofahren auf. Der 124'er blieb ohne An-/Ummeldung in der Familie und wurde ausschließlich noch für Bewegungsfahrten genutzt.
Die tier-und nikotinfreie Innenausstattung ist ebenfalls makellos. Ob Sitze, Armaturenbrett, Dachhimmel oder Türverkleidungen - alles befindet sich in perfekter Verfassung und fühlt sich straff und unverbraucht an. Auf den hinteren Sitzen scheint nie jemand gesessen zu haben und die vorderen Sitze waren bei Abholung mit Schonbezügen versehen. Alle Schalter und Hebel verrichten einwandfrei ihren Dienst und selbst die Zeiger der Armaturen leuchten noch in kräftigem orange.
Auch technisch zeigt sich der Wagen in einwandfreiem Zustand. Selbst nach 30 Jahren ist der Komfort im 124'er noch unerreicht und die Kombination aus dem kräftigen Dieselmotor und 5-Gang Schaltgetriebe bereitet richtige Freude. Aktuell wurde ein großer Service durchgeführt und die Bereifung durch ein Markenfabrikat ersetzt. Ebenso wurde das Gutachten für das H-Kennzeichen mit Barvour bestanden und eine neue, mängelfreie Haupt-und Abgasuntersuchung durchgeführt. Freuen Sie sich auf einen phantastischen 250 D in meiner Ausstellung!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Mercedes-Benz 220 a Ponton *W180*BRD*Webasto*Leder*Ausnahmezustand*
69.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 01.02.1955
Kilometerstand: 93.004 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 63 KW(86 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.171
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse:
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
Nächste HU: neu
Farbe (Hersteller): Schwarz
Innenausstattung: Leder braun
Ausstattung
Beschreibung
! Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin !
Im März 1954 wurde auf dem Genfer Auto-Salon der Mercedes 220a vorgestellt. Als Sechszylindermodell hatte er im Rahmen des Baukastensystems zwar die Rahmenbodenanlage der Vierzylinder, allerdings mit einem für den längeren Motor um 10 cm längeren Vorderwagen und einem um 7 cm verlängerten Fondraum. Vom Vorgänger war der Ottomotor M 180 mit 2,2 Liter Hubraum, vierfach gelagerter Kurbelwelle und Vergaser übernommen worden und leistete 85 PS. Die Bordelektrik wurde auf 12 Volt umgestellt und wie bei den 1953 eingeführten Vierzylinder-Pontonmodellen war die Hinterachse eine Eingelenk-Pendelachse. Von Juni 1954 bis April 1956 stellte Daimler-Benz 25.937 Fahrzeuge her. Laut Kraftfahrt-Bundesamt waren in Deutschland am 31. Dezember 2012 nur noch 165 Fahrzeuge angemeldet!
Das hier angebotene Fahrzeug wurde am 26.02.1955 erstmals zugelassen und blieb all die Jahre in der Osnabrücker Umgebung. Der letzte Besitzer war der Freiherr Remigius von Boeselager, der den Ponton 1979 abmeldete und viele Jahre aufbewahrte. Im Jahre 2015 wurde schließlich eine aufwändige Vollrestauration in Auftrag gegeben, die auf sehr gesunder Basis mehrere Jahre dauerte und ein phantastisches Ergebnis erzielte (zahlreiche Fotos und Dokumentation vorhanden). Gerne zeige ich Ihnen den wundervollen W180 in meiner Ausstellung!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung
möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen
Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf
oder Besuch.
Die im Internet
gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie
stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet
nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie
Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbalten.
230 E *W124*5-Gang*eSSD*Scheckheft*Almandinrot*H-Kennzeichen*
16.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 19.10.1990
Kilometerstand: 66.774 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 97 KW(132 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.298
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 2
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Nächste HU: 06.2026
Farbe (Hersteller): Almandinrot-Metallic
Farbe: Rot
Innenausstattung: Stoff grau
Ausstattung
Beschreibung
Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin!
Die Baureihe 124 wurde von 1984 bis 1997 gebaut und von Daimler-Benz als "mittlere Baureihe" bezeichnet. Obwohl zahlreiche Elemente des W 201 übernommen wurden blieb der 124'er eigenständig in Technik und Design. Parallelen zur Kompaktklasse bestanden zum Beispiel in der Verwendung hochfester Stahlbleche sowie anderer Gewicht sparender Materialien. Die Fahrsicherheit wurde trotz des Leichtbaus erheblich verbessert, denn als Messlatte dafür diente in erster Linie die S-Klasse der Baureihe 126. Der Fahrgastraum des 124'ers zeichnete sich durch hohe Seitenaufprall- und Überschlagfestigkeit aus und war mit speziell entwickelten Deformationszonen in Bug und Heck versehen. Zusätzlich wurden mögliche Kontaktzonen zum Schutz von Fußgängern und Zweiradfahrern stoßnachgiebig konzipiert.
Im September 1989 zeigte der Hersteller auf der Frankfurter IAA die sogenannte erste Modellpflege ( Mopf1 ). Im Vordergrund standen hierbei u.a. stilistische Modifikationen an der Karosserie und die Neugestaltung des Innenraumes . Auffälligstes Erkennungsmerkmal der modellgepflegten Typen waren die seitlichen Flankenschutz-Leisten , auch Sacco-Bretter genannt. An deren Oberkante befanden sich nun schmale Zierleisten aus poliertem, rostfreien Stahl, die sich auf der Oberseite von Bug-und Heckschürze fortsetzten und den vielfach vermissten Chromglanz nach langer Enthaltsamkeit in dezenter Form zurückbrachten. Die Außenspiegelgehäuse waren in Wagenfarbe lackiert und die Innenausstattung hatte hinten verbesserte Einzelsitze und Türverkleidungen mit Holzeinfassungen.
Ein Mercedes-Werksangehöriger bestellte sich seinen Jahreswagen als 230 E in der Farbkombination 512/068 (Almandinrot-Metallic/Stoff grau) und den Zusatzausstattungen 412 (elektrisches Schiebe-/hebedach), 428 (Schaltgetriebe mechanisch 5-Gang), 466 (Zentralverriegelung), 537 (Radioantenne mechanisch), 561 (Vordersitz links verstärkt), 591 (Wärmedämmendes Glas rundum), 620 (Abgasreinigungsanlage Katalysator) und 812 (Hecklautsprecher Stereo). Nach der obligatorischen 12monatigen Haltedauer ging das Auto dann an seinen Zweitbesitzer (Jahrgang 1937), wo es bis zu dessen Tode penibel gehegt und gepflegt wurde. In den letzten Jahren wurden nur noch Bewegungsfahrten abgehalten, so dass keinerlei Standschäden oder Reparaturstau entstehen konnten.
Durch die dauerhafte Garagenunterbringung ist der Wagen in einem ausgezeichneten Karosseriezustand. Rost oder Beulen sucht man hier vergebens und auch die Wagenheberaufnahmen zeigen sich in perfekter Verfassung. Selbst die Radzierringe sind neuwertig und frei von jeglichem Bordsteinkontakt. Die Bereifung wurde aktuell aus Altergründen durch ein Markenfabrikat ersetzt.
Der 230'er fährt sich phantastisch und der Motor harmoniert prächtig mit dem 5-Gang-Getriebe. Das Fahrzeug ist flott und sparsam, nichts klappert oder vibriert und man kaum glauben, in einem 34 Jahre alten Auto zu fahren. Der Komfort im 124'er ist auch heute noch nahezu unvergleichlich. Das Serviceheft ist voller Stempel und es gibt zahlreiche Rechnungen und TÜV-Belege, die den niedrigen KM-Stand bestens dokumentieren.
Die tier-und nikotinfreie Innenausstattung befindet sich im Jahreswagenzustand. Alle Hebel und Schalter verrichten anstandslos ihren Dienst . Ob Polster, Dachhimmel, Armaturenbrett, Holzapplikationen oder Türverkleidungen - alles wirkt besonders gepflegt und die die Sitze fühlen sich straff und unverbraucht an. Man sieht dem Wagen den fürsorglichen Umgang in vielen Details an und selbst die Zeiger der Instrumente leuchten noch immer in kräftigem orange.
Aktuell wurde eine umfangreiche Wartung durchgeführt, die Haupt-und Abgasuntersuchung erneuert und das Gutachten für das H-Kennzeichen mit Bravour bestanden. Die Übergabe erfolgt mit vollständigem Schlüsselsatz und kompletter Bordmappe!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Volkswagen LT 35 *gKat*19.574 KM*H-Kennz.*Servo*Hecktüren*zulass.-fertig*
13.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 10.1993
Kilometerstand: 19.574 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 69 KW(94 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.383
Anzahl Sitzplätze: 6
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 1
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Nächste HU: 06.2026
Farbe (Hersteller): Rot RAL 3000
Ausstattung
Beschreibung
! Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin !
Sehr gut erhaltenes ehemaliges Tragkraftspritzenfahrzeug (TSF) einer kleinen rheinland-pfälzischen Feuerwehr, stand dauerhaft in der beheizten Gerätehalle und ist in entsprechendem Zustand. Der original KM-Stand beträgt 19.574! Das Fahrzeug fährt sich phantastisch. Blaulicht und Martinshorn sind noch aktiv, dürfen aber natürlich nicht benutzt werden!
Es handelt sich bei diesem LT um das Facelift-Modell mit Digifant-Saugrohreinspritzung und geregeltem Katalysator. Als Besonderheit sind Hecktüren verbaut und nicht das Heckrollo. Auch eine Servolenkung ist vorhanden! Aktuell wurde ein neuer Service durchgeführt, die Umschlüsselung zum LKW-Kastenwagen vorgenommen und das H-Gutachten incl. neuer Haupt-und Abgasuntersuchung (mängelfrei) bestanden. Der LT ist sofort zulassungsbereit!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Mercedes-Benz E 200 *W210*erst 25.876 KM*Neuwagenzustand*
14.750 € (Brutto)
Erstzulassung: 07.1999
Kilometerstand: 25.876 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 100 KW(136 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.998
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 2
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Nächste HU: 03.2026
Farbe (Hersteller): Brillantsilber-Metallic
Farbe: Silber
Innenausstattung: Stoff schwarz
Ausstattung
Beschreibung
! Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin!
Als Nachfolger der Baureihe W 124 wurde die neue E-Klasse im Frühjahr 1995 vorgestellt. Die vier elliptischen Scheinwerfer sorgten für weichere Linien und eine dynamischere Erscheinung. Mit dem extrem niedrigen Luftwiderstandswert (Cw=0,27) war die Karosserie unverwechselbar. Der Innenraum wurde deutlich größer und rundlicher gestaltet. Die Heizungsregulierung war nun für Fahrer und Beifahrer separatur regulierbar und die Heizung war mit einem Staubfilter und Umluftfunktion ausgerüstet. Die Echtholz-Zierelemente im Innenraum waren je nach Sonderausstattungen individuell ausgefräst, so dass es keine Leerkappen für fehlendes Zubehör mehr gab. Ein pneumatisches System treibt die Leuchtweitenregulierung, die Zentralverriegelung und die optionalen abklappbaren Fondkopfstützen an.
Bei einer ersten kleinen Modellpflege im März 1997 wurde die Infrarot-Fernbedienung der Schließanlage nun durch eine Funkvariante mit bartlosem Schlüssel und dem elektronischenFahrberechtigungssystem ELCODE ersetzt. Ausserdem wurden ein Bremsassistent und die Antriebsschlupfregelung ebenso serienmäßig verbaut wie Sidebags in den Vordertüren. Ab einer Geschwindigkeit von 8 km/h wurden die Türen automatisch verriegelt und der neue Wartungsrechner ASSYST ermöglicht je nach Einsatzbedingen der E-Klasse flexible Wartungsintervalle.
Der hier angebotene 200'er wurde im Juli 1999 von der Dortmunder Mercedes-Niederlassung an seinen ersten Besitzer (Jahrgang 1927) ausgeliefert. Bereits vier Monate später musste der das Autofahren aufgeben und der Zweitbesitzer (Jahrgang 1942) fuhr den Wagen bis zu seiner Abmeldung. Die E-Klasse wurde nie im Winter gefahren und über all die Jahre als Garagenwagen penibel gehegt und gepflegt. Der Karosseriezustand ist als neuwertig zu bezeichnen, Rost, Beulen oder Kratzer sucht man hier vergebens.
Zahlreiche TÜV-Berichte und das vollständig geführte Serviceheft dokumentieren bestens den sensationellen KM-Stand. Alles fühlt sich straff und unverbraucht an und die riesigen Platzverhältnisse im 210'er sind äusserst komfortabel. Das Auto fährt sich wie ein Neuwagen, nichts klappert oder vibriert und man ist überrascht, wie flott und sparsam sich der 200'er mit dem exakt schaltbaren 6-Gang-Getriebe bewegen lässt.
Auch die tier-und nikotinfreie Innenausstattung befindet sich im Auslieferungszustand. Auf den hinteren Sitzen scheint noch nie jemand gesessen zu haben und selbst der Kofferraum sieht aus wie niemals benutzt. Die Auslieferung dieses Ausnahme-210'ers erfolgt mit neuer Haupt-und Abgasuntersuchung, neuer Inspektion, neuen Reifen sowie kompletten Bordbuch und vollständigem Schlüsselsatz.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Mercedes-Benz C 180 Elegance *W202*1. Hand*H-Kennz.*18.502 KM*
15.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 02.1994
Kilometerstand: 18.502 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 90 KW(122 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.799
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 1
Umweltplakette: Grün
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Nächste HU: 02.2026
Farbe (Hersteller): Almandinrot-Metallic
Farbe: Rot
Innenausstattung: Stoff schwarz
Ausstattung
Beschreibung
! Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin!
Mit deutlich gesteigertem Komfort und besseren Platzverhältnissen wurde der W202 im Mai 1993 als Nachfolger des "190'ers" vorgestellt. Das umfassende Sicherheitspaket setzte Maßstäbe in der Klasse, denn Airbag, Seitenaufprallschutz, ABS und Gurtstraffer waren serienmäßig. Die Karosserie war deutlich stabiler als bei dem 201'er und die Ladekante des Kofferraums deutlich tiefer. Gegen Aufpreis war zudem eine Durchladeeinrichtung erhältlich. Die Raumlenker-Hinterachse des Vorgängers hatte sich bewährt und wurde in der C-Klasse weiter verwendet. Neu gestaltete und anatomisch angepasste Sitze sorgten im Innenraum für einen besseren Komfort. Sämtliche Motorvarianten erhielten ein Fünfgang-Schaltgetriebe als Serienausstattung, wogegen ein Viergang-Automatikgetriebe gegen Aufpreis erhältlich war.
Die Elegance-Version ist die luxuriöse Variante der C-Klasse und wurde mit einer mit einer erheblich reichhaltigeren Serienausstattung angeboten. Elektrische Fensterheber, Mittelarmlehnen vorne und hinten, Pompadourtaschen an den vorderen Sitzlehnen sowie ein Lederlenkrad waren serienmäßig. Von außen ist das Elegance-Modell an den Chromeinlagen, weißen Blinkern und schwarz lackierten B-Säulenverkleidungen zu erkennen. Der Innenraum war farblich aufeinander abgestimmt und mit Zebranoholz versehen. Der Aufpreis zur klassischen Variante betrug 3392,50 DM.
Der erste und einzige Fahrzeughalter (Jahrgang 1930) der hier angebotenen C-Klasse musste exakt 53.696,03 DM an Mercedes-Benz überweisen, bevor er sein Auto in Empfang nehmen konnte. Neben der Sonderlackierung Almandinrot-Metallic (512) bestellte er die Extras 287 (Durchlademöglichkeit), 291 (Beifahrerairbag), 331 (Cassettenfach), 412 (elektrisches Schiebe-/hebedach), 537 (Antenne mechanisch mit Frontlautsprechern), 550 (abnehmbareAnhängevorrichtung - unbenutzt -), 551 (Einbruch-/Diebstahlwarnanlage), 591 (wärmedämmendes Glas), 611 (Ausstiegsleuchten in den Türen), 682 (Feuerlöscher) und 955 (Elegance-Paket).
Nur zu besonderen Anlässen und ausschließlich bei gutem Wetter wurde die C-Klasse aus der Garage geholt, bevor sie Mitte 1999 in Sammlerhand ging und fortan nur noch für Bewegungsfahrten genutzt wurde. Der Karosseriezustand ist somit als neuwertig zu bezeichnen und Rost, Beulen oder Kratzer sucht man hier vergebens. Die Bereifung wurde aufgrund des Alters kürzlich erneuert.
Auch technisch ist der Wagen in makellosem Zustand. Ein umfassender Service wurde durchgeführt und der 180'er fährt sich wie ein Neuwagen. Das Auto lässt sich durchaus flott fahren und ist mit seinem Fünfgang-Getriebe zudem ausserordentlich sparsam. Nichts klappert oder vibriert, alles fühlt sich straff und unverbraucht an und man kann kaum glauben, in einem über 30 Jahren alten Oldtimer zu fahren.
Die tier-und nikotinfreie Innenausstattung befindet sich im Auslieferungszustand. Rückbank und Kofferraum scheinen unbenutzt zu sein und die Türverkleidungen, der Dachhimmel und auch das Armaturenbrett zeigen keine Gebrauchsspuren. Alle Zeiger und Hebel verrichten einwandfrei ihren Dienst und man merkt dem Auto die pflegliche Behandlung und den fürsorglichen Umgang in jedem Detail an. Die Übergabe erfolgt mit dem Gutachten für das H-Kennzeichen, kompletten Bordbuch und vollständigem Schlüsselsatz.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Mercedes-Benz 240 D *W123*49.343 KM*einmaliger Zustand*
24.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 09.1979
Kilometerstand: 49.343 km
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 53 KW(72 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 2.350
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 1
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
Nächste HU: neu
Farbe (Hersteller): Saharagelb
Farbe: Gelb
Innenausstattung: Stoff Moos
Ausstattung
Beschreibung
! Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin!
Die Baureihe 123 setzte seinerzeit Maßstäbe in der Fahrzeugsicherheit und gilt auch heute noch als Inbegriff von Solidität. Schon bald nach der Vorstellung im Jahre 1976 wuchsen die Lieferzeiten auf bis zu drei Jahre an was dazu führte, dass für Neuwagen-Kaufverträge teilweise mehr als 5.000 DM über Listenpreis bezahlt wurde. Selbst Jahreswagen wurden häufig mit Preisaufschlägen weiterverkauft, was sich bis heute in der westdeutschen Automobilgeschichte bei Großserienfahrzeugen nicht mehr wiederholt hat. Im Jahr 1980 verdrängte der 123'er sogar den VW Golf vom ersten Platz der Neuzulassungsstatistik!
Bei dem hier angebotenen 240 D handelt es sich um ein Fahrzeug der sogenannten ersten Serie, also noch mit dem großen Lenkrad und den mächtigen Kopfstützen sowie fehlender Leuchtweitenregulierung. Die Antenne sitzt korrekt auf dem vorderen rechten Kotflügel, während die Platzierung bei den Benzinmodellen immer das hintere linke Seitenteil war. Die runden Scheinwerfer- auch liebevoll Ochsenaugen genannt - stehen diesem Sympathieträger ausgesprochen gut.
Erstbesitzer war ein Mercedes-Werksangehöriger, der seinen 240 D in der herrlichen Farbkombination Saharagelb/Stoff Moos mit den Sonderausstattungen Radio Becker Europa Kurier, Außenspiegel rechts und Servolenkung übernahm. Nach elf Monaten übergab er den Wagen an den zweiten Besitzer, einen Justizamtmann des Jahrganges 1909. Nach dessen Tod verblieb das Auto in der Familie und wurde mit viel Liebe und Hingabe als Garagenwagen gehegt und gepflegt. Genutzt wurde er nur zu besonderen Anlässen und Wochenendausflügen in der Umgebung Münchens.
Zweimal wurde diesem 123'er eine Hohlraumkonservierung gegönnt, die heute den makellosen und wahrscheinlichen einzigartigen Karosseriezustand einschließlich der perfekten Wagenheberaufnahmen erklärt. Es gibt weder Rost noch Beulen und auch keine Kratzer. Die Bilder des Unterbodens sprechen für sich und belegen den ungeschweißten Originalzustand, den es in dieser Verfassung wohl kein weiteres Mal mehr gibt.
Die tier-und nikotinfreie Innenausstattung befindet sich mindestens im Jahreswagenzustand. Neuwertige Polster, ein makelloses Armaturenbrett und der perfekte Dachhimmel zeugen von dem liebevollen Umgang. Türverkleidungen, Hebel und Schalter sowie der Bodenbelag sind phantastisch. Alle Zeiger leuchten noch in kräftigem orange und die Sitze fühlen sich straff und unverbraucht an.
Einige Rechnungen, Einträge im Serviceheft sowie TÜV-Berichte belegen den sensationellen, originalen KM-Stand, den man dem Wagen aber auch direkt anmerkt. Er fährt perfekt und man hat nie den Eindruck, in einem 45 Jahre alten Auto zu fahren. Die Fahrleistungen sind durchaus ordentlich und von der viel zitierten "Wanderdüne" kann überhaupt keine Rede sein. Die Bereifung ist neuwertig, ein Service wurde durchgeführt und die Übergabe erfolgt mit komplettem Schlüsselsatz, H-Gutachten und vollständigem Bordbuch.
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
Mercedes-Benz 200 D *W124*eSSD*H-Kennz.*Scheckheft*TÜV neu*
15.950 € (Brutto)
Erstzulassung: 11.1989
Kilometerstand: 105.826 km
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 55 KW(75 PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Hubraum: 1.997
Anzahl Sitzplätze: 5
Anzahl der Türen: 4
Schadstoffklasse: Euro 1
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
Nächste HU: 09.2026
Farbe (Hersteller): Liasgrau
Farbe: Grau
Innenausstattung: Stoff blau
Ausstattung
Beschreibung
! Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin !
Die Baureihe 124 wurde von 1984 bis 1997 gebaut und von Daimler-Benz als "mittlere Baureihe" bezeichnet. Im September 1989 zeigte der Hersteller auf der Frankfurter IAA die sogenannte erste Modellpflege ( Mopf1 ). Im Vordergrund standen hierbei u.a. stilistische Modifikationen
an der Karosserie und die Neugestaltung des Innenraumes. Auffälligstes
Erkennungsmerkmal der modellgepflegten Typen waren die seitlichen Flankenschutzleisten, auch Sacco-Bretter genannt. An deren Oberkante befanden sich nun schmale Zierleisten aus
poliertem, rostfreien Stahl, die sich auf der Oberseite von Bug-und
Heckschürze fortsetzten und den vielfach vermissten Chromglanz nach
langer Enthaltsamkeit in dezenter Form zurückbrachten. Die Außenspiegelgehäuse waren nun in Wagenfarbe lackiert und die Innenausstattung hatte hinten verbesserte Einzelsitze und Türverkleidungen mit Holzeinfassungen.
Der erste Besitzer war Mercedes Benz-Mitarbeiter und übernahm seinen 124'er in der Niederlassung Mannheim. Als Außenfarbe wählte er 751 (Liasgrau - von Spöttern auch als "Schwabensilber" bezeichnet -) mit Polstern 062 (blau) und den Sonderausstattungen 412 (elektrisches Schiebe-/hebedach), 466 (Zentralverriegelung), 534 (Radioantenne mechanisch) und 591 (wärmedämmendes Glas rundum). Als Jahreswagen ging der 124'er dann an einen älteren Herrn und letztlich an einen Sammler, der sich dann aber doch für einen 300'er Diesel entschied.
Sowohl die Karosserie als auch die Wagenheberaufnahmen sind in einwandfreiem Zustand. Durch die penible Pflege und dauerhafte Garagen-Unterbringung ist der Wagen augenscheinlich rostfrei. Selbsz die Radzierringe zeigen keinerlei Bordsteinkontakt und die klassische Michelin-Bereifung ist neuwertig.
Das Auto fährt sich beanstandungslos, nichts bklappert oder vibriert und man ist überrascht, wie flott sich ein 200 D bewegen lässt. Sämtliche Inspektionen und Wartungsarbeiten sind im Serviceheft festgehalten und zahlreiche Rechnungen und Belege dokumentieren exakt den originalen KM-Stand.
Tier-und nikotinfrei präsentiert sich die Innenausstattung ebenfalls in hervorragendem Zustand. Polster, Armaturenbrett und Dachhimmel sind ebenso makellos wie die Türverkleidungen. Selbst die Zeiger der Instrumente leuchten noch in kräftigem orange. Sämtliche Schalter und Hebel verrichtern einwandfrei ihren Dienst und man kann kaum glauben, in einem annähernd 35 Jahre alten Auto zu fahren. Die Übergabe erfolgt mit vollständigem Schlüsselsatz und kompletten Bordbuch.
Inzahlungnahme
und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich!
Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl.
Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben
sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine
zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u.
Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler.
Zwischenverkauf vorbehalten.
Mercedes-Benz 190 E 2.6 Aut. *Rosenholz*Leder*eSSD*Scheckheft*
19.450 € (Brutto)
Erstzulassung: 02.1993
Kilometerstand: 94.012 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 118 KW(160 PS)
Getriebe: Automatik
Zustand: Unfallfrei
Weitere technische Daten
Schadstoffklasse: Euro 1
Nächste HU: neu
Farbe (Hersteller): Rosenholz-Metallic
Farbe: Grau
Innenausstattung: Leder schwarz
Ausstattung
Beschreibung
! Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin !
Die Baureihe W201 markierte für Mercedes-Benz den Übergang zu einer neuen Fahrzeuggeneration. Neu entwickelte Motoren, die Raumlenkerhinterachse und eine strömungsgünstige Karosserie sollten sich vor allem gegen den 3'er BMW stellen. Für die Erforschung und Entwicklung des sogenannten "Baby-Benz" investierte Mercedes rund 2,3 Mrd. DM! Am 08.12.1982 wurde das Fahrzeug der Presse vorgestellt und vier Wochen später am Markt eingeführt. Anfangs verlief der Verkauf nicht wie gewünscht, denn der 190'er war bei Markteinführung teurer als der höher positionierte W123.
Der erste Besitzer dieses schönen Sechszylinders war ein Mercedes-Angehöriger, der seinen Wagen mit nachfolgender Konfiguration bestellte: 485 Rosenholz-Metallic/261 Leder schwarz, 241 (Außentemperaturanzeige), 281 (Lenkrad und Schalthebel in sportlichem Design), 331 (Cassettenfach), 412 (elektrisches Schiebe-/hebedach), 420 (automatisches Getriebe 4-Gang), 537 (Heckantenne), 561 (Fahrersitz verstärkt), 583 (elektrische Fensterheber), 593 (wärmedämmendes Glas), 620 (Abgasreinigungsanlage), 653 (sportlicheFahrwerksabstimmung mit LM-Felgen 16'), 673 (Batterie mit größerer Kapazität), 873 (Sitzheizung), 876 (Fondbeleuchtung), 910 (stärkere Lichtmaschine) und 915 (Tank mit größerem Inhalt). Als Jahreswagen übergab er den Wagen an einen Hamburger Pensionär (Jahrgang 1936), der den 190'er bis zum Jahr 2020 fuhr und ihn dann in Sammlerhand gab.
Die pflegliche Garagenwagen-Behandlung und den fürsorglichen Umgang sieht man dem Auto in jeder Hinsicht an. Im Winter wurde der Wagen nicht gefahren und die Karosserie ist rostfrei und in makellosem Zustand. Es gibt weder Beulen noch Kratzer und die Felgen sind frei von jeglichem Bordsteinkontakt.
Auch technisch wurde der 190'er immer bestens gepflegt und das Serviceheft ist voller Stempel. Die letzte große Wartung incl. Getriebeölwechsel und neuer Stoßdämpfer erfolgte bei KM-Stand 93.169. Das Auto fährt sich wie ein Jahreswagen, nichts klappert oder vibriert und der souveräne Sechszylinder hört sich nicht nur kräftig an, sondern er fährt sich auch so.
Ebenso perfekt präsentiert sich die tier-und nikotinfreie Innenausstattung. Ob Armaturenbrett, Polster, Dachhimmel oder Türverkleidungen - das gesamte Interieur ist in wunderbarem Zustand. Selbst die Zeiger der Instrumente leuchten immer noch in kräftigem orange und man hat nie den Eindruck, in einem über 30 Jahre alten Auto zu sitzen. Die Übergabe erfolgt auf Wunsch incl. Gutachten für das H-Kennzeichen!
Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
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